Il test di autonomia della Model 3 Performance delude: la LR RWD ha percorso 386 miglia con una carica

Sottoposte a un estenuante test di autonomia da pieno a vuoto in autostrada, tutte le versioni di Tesla Model 3, ad eccezione dell'allestimento top Performance, sono riuscite a battere le stime dell'EPA, alcune di molto.

La migliore scommessa per coloro che cercano la Tesla più efficiente al di là della Robotaxisembra essere la Model 3 Long Range AWD con un pacco batterie Panasonic.

Il modello LR ha raggiunto una performance davvero notevole, in quanto ha superato la stima ufficiale EPA di 341 miglia di oltre 20 miglia, raggiungendo 365 miglia con una carica, ovvero quasi l'efficienza della Lucid Air Pure, l'EV con il maggior consumo di batteria d'America.

Il test è stato eseguito su auto praticamente nuove, a una velocità costante di 70 miglia orarie, con pressione degli pneumatici, temperatura dell'abitacolo e carico uguali, a partire da una carica del 100% e fino a quando la batteria non si scarica completamente vicino alla posizione di partenza per compensare il vento e l'altitudine.

In queste condizioni, la Model 3 Performance si è ridotta di molto, perdendo 15 miglia prima di poter raggiungere la sua stima ufficiale di autonomia EPA di 303 miglia.

La Model 3 AWD con batteria LG è stata la seconda peggiore, battendo la sua autonomia EPA di "solo" 3 miglia, seguita dalle 5 miglia della versione base RWD con batteria LFP che Tesla non vende più negli Stati Uniti.

Si tratta comunque di una prestazione lodevole, ma l'allestimento Long Range RWD che è il nuovo modello più economico di Tesla tesla più economicaha impressionato di più, con 23 miglia in più rispetto alla stima ufficiale dell'autonomia, per la ragguardevole distanza di 386 miglia con una carica, la più alta di qualsiasi versione della Model 3.

Test di autonomia della Model 3 in autostrada a 70 MPH

• RWD con batteria LFP: 272 miglia EPA vs. 277 miglia
• Lunga autonomia RWD: 363 miglia EPA vs 386 miglia
• Batteria LG AWD a lunga autonomia: 305 miglia EPA vs 308 miglia
• Batteria Panasonic AWD a lunga autonomia: 341 miglia EPA vs 365 miglia
• Prestazioni: 303 miglia EPA vs 288 miglia

È noto da tempo che Panasonic fornisce batterie con una densità energetica superiore a quella di LG, e l'ultimo test di autonomia della Model 3 in autostrada non fa che confermare queste osservazioni.

La versione Performance più veloce, tuttavia, sembra consumare più batteria di quanto suggerisca la sua stima di autonomia EPA.

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