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Il tempo di ricarica del Cybertruck è di 20 minuti con il Supercharger V4 da 350 kW, poiché Tesla divide la batteria in unità da 400 V

Il Cybertruck può raggiungere velocità di 350 kW con il V4 Supercharger (immagine: Top Gear/YT)
Il Cybertruck può raggiungere velocità di 350 kW con il V4 Supercharger (immagine: Top Gear/YT)
Per ottenere una ricarica rapida Cybertruck sull'attuale infrastruttura non a 800V, Tesla divide la batteria in pacchetti, proprio come fanno i produttori di telefoni. Tesla promette 128 miglia di autonomia aggiuntiva per 15 minuti di ricarica Cybertruck, che batte la velocità di ricarica della Model Y.

I produttori cinesi di telefoni e le aziende di veicoli elettrici potrebbero aver dato a Tesla un'idea piuttosto intelligente per quanto riguarda la ricarica più veloce del Cybertruck. Il Cybertruck è il primo veicolo di Tesla a funzionare con la moderna architettura a 800V, ma i caricabatterie di questo tipo sono pochi.

Tesla sembra che divide la capacità del pacco batterie da 123 kWh del Cybertruck in 4 unità da 200V che possono passare dal funzionamento in parallelo a due unità in serie che possono caricare simultaneamente a 400V per ricariche più veloci e compatibilità con le infrastrutture esistenti.

Velocità di ricarica di Cybertruck

  • 20 minuti al Supercharger V4

Tutto questo va benissimo, ma a che velocità il Cybertruck può effettivamente ricaricare? Nelle specifiche del Cybertruck, Tesla afferma che può caricare al massimo 250 kW, perché questa è la potenza massima della sua attuale generazione di Supercharger V3.

E se caricasse il Cybertruck presso i più recenti Supercaricatori V4 che Tesla ritiene ufficialmente in grado di ricaricare a 350 kW? Beh, il responsabile dell'ingegneria di Tesla conferma nella Recensione del Cybertruck di Top Gear (al minuto 34:04) che ci vorranno meno di 20 minuti per portarlo dal 15% all'85% presso un Supercharger V4 in grado di erogare 350 kW.

Si tratta di un tempo piuttosto rapido, considerando che il pick-up elettrico trasporta la batteria Tesla più grande al di fuori del Semi. Le stazioni di ricarica V4 che Tesla sta attualmente distribuite in Europa e in Nord America in Europa e in Nord America, tuttavia, sono ancora alloggiate in armadietti V3 ed erogano la stessa potenza di 250 kW.

Quando Tesla avrà spedito un numero sufficiente di modelli di EV a ricarica rapida o di unità Cybertruck, probabilmente inizierà ad aggiornare l'infrastruttura di rete intorno ai suoi Supercharger V4 e ai loro armadietti per raggiungere la potenza massima di 350 kW, che richiede 20 minuti per caricare un Cybertruck.

A parte il Cybertruck, tuttavia, ci sono altri 800V EV di Hyundai, Kia o Porsche, per non parlare dei produttori cinesi di EV. Dal momento che tutti sembrano orientarsi verso il sistema Tesla NACS di Tesla, potrebbe non passare molto tempo prima di vedere le prime vere stazioni di ricarica V4 da 350 kW di Tesla, che possono essere utilizzate anche da altri EV altri veicoli elettrici con architettura a 800 V per una ricarica più rapida.

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Daniel Zlatev, 2023-12- 3 (Update: 2024-08-15)