Il temibile concorrente della Tesla Model 3, BYD Seal, esce con un prezzo di partenza molto più basso

BYD, la casa automobilistica sostenuta da Buffett che di recente è stata la prima a rinunciare ai veicoli alimentati unicamente a gasha appena alzato il velo sul suo attesissimo modello Sealche intende sfidare la Tesla Model 3 nel segmento dei veicoli elettrici economici. Mentre il dilagante aumento dei prezzi della Model 3hanno portato la Model 3 fuori dalla fascia di prezzo accessibile, la BYD Seal partirà dall'equivalente di 31.130 dollari nella versione RWD con autonomia standard di 340 miglia.

La BYD Seal di fascia alta con tecnologia AWD e autonomia di 405 miglia costerà 42.575 dollari, un po' più del modello più lungo con autonomia di 435 miglia. Per fare un confronto, nello stesso mercato Tesla fa pagare la Model 3 entry level con la stessa autonomia di base quanto la Seal di fascia alta, e questo con le sovvenzioni governative. Le dimensioni della BYD Seal sono più grandi di quelle della Model 3, e viene fornita con una tecnologia di imballaggio delle batterie cellula-corpo che incorpora le celle nel telaio.

Abbinata all'innovativa soluzione di batteria a lama di BYDquesta struttura ha permesso di ottenere un veicolo elettrico molto più sicuro, con una rigidità di torsione doppia e una protezione migliore del 50% in caso di collisioni frontali. BYD dichiarache "durante i test di penetrazione dei chiodi, la batteria a lama non ha emesso né fumo né fuoco dopo essere stata penetrata e la sua temperatura superficiale ha raggiunto solo 30-60°C". Il pacco è stato anche "sottoposto ad altre condizioni di test estreme, come lo schiacciamento, la piegatura, il riscaldamento in una fornace a 300°C e la sovraccarica del 260%. Nessuna di queste ha provocato un incendio o un'esplosione", aggiunge BYD, mentre le attuali batterie EV ad alte prestazioni al nichel "hannosuperato i 500°C e sono bruciate violentemente" durante il test delle unghie.

L'uscita dei modelli BYD Seal è prevista per agosto, con una capacità di ricarica rapida fino a 150 kW che porta la batteria dal 30% all'80% in mezz'ora. BYD ha già 60.000 preordini e ha dichiarato che aumenterà gradualmente la sua capacità di produzione di Seal fino a 30.000 unità al mese, facendo una concorrenza formidabile alla Tesla Model 3.

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