Il sorvolo del Cybertruck rivela la sfida della posizione della porta di ricarica e le dimensioni del secchio del bagagliaio

L'imminente Cybertruck di Tesla sta diventando sempre più chiaro in termini di design definitivo del livello di produzione, man mano che la sua data di uscita si avvicina. Dopo aver ottenuto un video 360 della Release Candidate 1 che ha fatto uscire dai nastri trasportatori al Giga Texas il mese scorso, il Cybertruck è stato ripreso dall'alto con un drone.

Gli scatti rivelano un Cybertruck che si sta ricaricando a una normale pila Supercharger, non a una Megacharger che Tesla ha detto di poter condividere con il Semi per una ricarica più veloce, e che prevede di condividere con il Semi per una ricarica più veloce, e che ha in programma di installare su un tratto di 1.800 miglia dal Texas alla California.

La porta di ricarica sopra la ruota posteriore sinistra, tuttavia, sembra essere un po' più lontana rispetto agli altri modelli Tesla che la affiancano. Dato che il Cybertruck non sarà dotato di sensori di parcheggio a ultrasuonila sporgenza più significativa potrebbe creare problemi durante le manovre di retromarcia affidandosi alla telecamera Tesla Vision per il Park Assist doveri.

Il tetto in vetro del Cybertruck rivela gli interni neri e il cruscotto, mentre il sorvolo riesce a intravedere l'eventuale secchio del bagagliaio gettato con disinvoltura nell'enorme letto del Cybertruck sul retro. La benna del bagagliaio del Cybertruckoccupa gran parte della diagonale del pianale del camion, segno evidente che le preoccupazioni per un bagagliaio molto piccolo di un bagagliaio molto piccolo potrebbero essere stati prematuri.

Certo, non sarà grande come quello della Ford F-150 Lightning bagagliaio Mega Powerma sembra comunque una dimensione decente, considerando quanto è corto il frontale del Cybertruck in confronto.

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