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Il sorpasso dei camion diesel da parte di Tesla Semi porta speranza per la guida dietro ai mezzi pesanti

Tesla Semi sorpassa i camion ICE al Donner Pass (immagine: Zanegler/Twitter)
Tesla Semi sorpassa i camion ICE al Donner Pass (immagine: Zanegler/Twitter)
Di solito ci vuole un'eternità prima che un autocarro ne superi un altro e chi guida dietro di lui si ritrova in un'attesa estenuante. I camion elettrici come il Tesla Semi, invece, sono in grado di sorpassare molto più velocemente, anche su colline ripide, a quanto pare.

I motori diesel più comuni utilizzati per alimentare i camion a lungo raggio negli Stati Uniti sono ottimizzati per la longevità piuttosto che per le prestazioni. I loro motori hanno in media 6 cilindri con una potenza di circa 600 CV e una coppia di 1850 libbre. Anche questi 600 cavalli, tuttavia, non sono sufficienti quando un camion carico inizia a sorpassarne un altro su una strada pianeggiante.

Un camion ci mette un'eternità a sorpassare un altro, come possono testimoniare molti automobilisti che hanno avuto la sfortuna di trovarsi nella corsia di sorpasso dietro a un camion. Su una collina ripida, la situazione peggiora ulteriormente, tanto che raramente i camion cercano di sorpassarsi l'un l'altro perché bloccherebbero la corsia per sempre.

Fino all'arrivo dei camion elettrici, cioè Tesla dichiara che il suo Semi è circa 3 volte più potente di un camion diesel medio per il trasporto a lungo raggio. Anche se le specifiche esatte del Tesla Semi non sono ancora state rivelate, è probabile che la sua configurazione trimotore produca oltre 1000 CV e che il numero di coppia massima sia disponibile a qualsiasi velocità.

Queste specifiche e i numerosi test hanno reso Tesla abbastanza fiduciosa da annunciare che il suo camion Semi può mantenere la velocità anche al 6% di pendenza. Le chiacchiere sono a buon mercato, tuttavia, fino a quando non ci saranno esempi reali che i camion elettrici come il Tesla Semi possono finalmente porre fine ai tortuosi scenari di sorpasso dei camion a lungo raggio.

Uno di questi esempi è appena arrivato dal Donner Pass - un passo di montagna di 7.056 piedi nella Sierra Nevada - la cui pendenza in salita inizia al 7%. I mezzi pesanti la percorrono di solito a una velocità inferiore alle 50 miglia orarie e nelle zone più ripide ci sono corsie a destra per i camion più lenti.

È proprio lì che un Tesla Semi carico ha registrato di superare comodamente due camion diesel di fila, prima di infilarsi davanti a loro per continuare la sua strada allegramente. Sembra che lo faccia anche senza sforzo, con un SUV Audi accanto che tiene il passo.

Il Tesla Semi non è l'unico veicolo in città, dato che molte altre case automobilistiche, come Volvo, hanno ora dei camion elettrici, per cui prima o poi quei terribili sorpassi con camion ICE potrebbero diventare un ricordo del passato.

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Fonte(i)

Zanegler (Twitter)

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Daniel Zlatev, 2023-07-18 (Update: 2023-07-18)