Il primo taglio di prezzo di Cybertruck colpisce i veicoli non appartenenti all'inventario della Fondazione, mentre il modello 2025, più economico, compare nell'elenco dei crediti d'imposta
L'IRS, che amministra il programma federale di credito d'imposta sugli EV, ha incluso un misterioso Cybertruck a motore singolo nell'elenco dei veicoli elettrici idonei per il 2025. Prima del lancio del Cybertruck, Tesla aveva un elenco di prenotazioni che prevedeva una versione RWD come modello Cybertruck più economico, essenzialmente quello che Elon Musk aveva detto che sarebbe partito da 40.000 dollari molte lune fa.
Tuttavia, Tesla ha lanciato solo le versioni Cybertruck a doppio e trimotore più costose, e le loro esclusive versioni Foundation Series, che partivano da 100.000 dollari. Elon Musk ha poi lasciato intendere che Tesla sta lasciando il pick-up elettrico di base con un solo motore per un lancio nel 2025, quando avrà una resa sufficiente della batteria 4680 e gli early adopters avranno già acquistato le versioni più costose.
Sembra che questo momento sia arrivato, dato che non solo Tesla ha smesso di produrre gli allestimenti della serie Foundation e ha iniziato ad assemblare camion a doppio motore e Cyberbeast che costano 20.000 dollari in meno, ma ora sta anche ricorrendo a tagli diretti dei prezzi Cybertruck per le stesse unità non della serie Foundation.
Gli sconti sul prezzo di Cybertruck stanno arrivando prima ai veicoli in inventario, e Tesla sta diminuendo il loro prezzo di 1.600 dollari o fino a 2.630 dollari per i veicoli demo. Se si aggiungono i crediti d'imposta e il referral, il prezzo del Cybertruck in inventario è ora più vicino ai 70.000 dollari che agli 80.000 dollari.
Quando Tesla introduce sconti sull'inventario, spesso segue una vera e propria diminuzione del prezzo, quindi un taglio diretto del prezzo del Cybertruck non è da escludere. Se, tuttavia, l'IRS ha preventivamente inserito il Cybertruck RWD nell'elenco dei veicoli idonei per il 2025, sulla base delle informazioni fornite da Tesla, questo potrebbe far scendere ulteriormente il prezzo di partenza del Cybertruck verso i 60.000 dollari.
Non sarà il prezzo di 40.000 dollari promesso da Elon Musk molti anni fa, ma non sarà nemmeno il prezzo di lancio di 100.000 dollari, per cui Tesla potrebbe assistere a un'impennata significativa delle vendite di nuovi Cybertruck nel corso dell'anno, proprio quando l'entusiasmo iniziale si è esaurito e i pick-up fabbricati languono nell'inventario.
Un Cybertruck RWD più economico e uno sconto sul prezzo delle versioni a doppio e trimotore, tuttavia, sono certi di decimare il mercato dell'usato per i Cybertrucks, con persone che pagano più di centomila dollari per il primo pickup elettrico di Tesla, per poi veder perdere il 30% del suo valore solo nel primo anno di proprietà.
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