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Il primo incidente di ribaltamento registrato del Cybertruck mette in evidenza i difetti del marketing di Tesla - forse un camion non dovrebbe travestirsi da auto sportiva

Forse le dichiarazioni di marketing che ritraggono il Cybertruck come una sorta di auto sportiva pesante non sono l'idea migliore. (Fonte: Tesla)
Forse le dichiarazioni di marketing che ritraggono il Cybertruck come una sorta di auto sportiva pesante non sono l'idea migliore. (Fonte: Tesla)
A Vicksburg, nel Mississippi, è stato registrato il primo ribaltamento del Cybertruck. Anche se sembra che la causa sia stata un semplice errore del conducente o una circostanza, le alte dichiarazioni di Tesla sul basso centro di gravità del Cybertruck potrebbero dare ai conducenti un falso senso di sicurezza.
Opinione da Julian van der Merwe
Pensieri e opinioni espressi nel testo appartengono esclusivamente all'autore

Finora, ci sono stati molti incidenti documentati con il Tesla Cybertrucke molti di essi hanno portato alla cancellazione del pick-up elettrico da quasi 100.000 dollari e alla sua messa all'asta. L'ultimo incidente di Tesla Cybertruck, tuttavia, è il primo incidente di ribaltamento di Cybertruck mai conosciuto e potrebbe essere dannoso per le affermazioni di marketing di Tesla.

Secondo la pubblicazione del Mississippi, Vicksburg News, che ha pubblicato l'incidente su Facebookc'erano quattro occupanti nel veicolo, uno solo dei quali è stato portato in un ospedale vicino per ferite minori.

La natura dell'incidente e il luogo in cui è avvenuto, tuttavia, potrebbero mettere in discussione la sensibilità del marketing di Tesla incentrato sulle prestazioni del Cybertruck. Al momento del lancio, Tesla ha affermato che il Cybertruck aveva tutta l'utilità di un pick-up con prestazioni da auto sportiva.

"Quello che abbiamo qui è un camion migliore di un camion, ma anche un'auto sportiva migliore di un'auto sportiva nello stesso pacchetto".

Tesla si è spinta fino a mostrare un filmato di crash test che dà l'impressione che il Cybertruck sia meno incline a ribaltarsi rispetto ad altri veicoli di natura simile.

"Poiché il centro di gravità è così basso, non si ribalta" -Elon Musk, CEO di Tesla

Il Cybertruck coinvolto nell'incidente del Mississippi, secondo gli abitanti del luogo che hanno commentato il video su Facebook, stava percorrendo una curva nota per l'eccesso di velocità e per il "joyriding". Sebbene sia del tutto possibile che il conducente del Cybertruck coinvolto nell'incidente di Vicksburg sia del tutto colpevole - o meno - c'è da dire che vendere un pick-up elettrico di oltre 6.000 libbre per le sue prestazioni da auto sportiva potrebbe dare ai proprietari un falso senso di sicurezza per quanto riguarda la velocità e la manovrabilità.

La realtà del Tesla Cybertruck è che, in scenari di aderenza limitata, come sembra essere stato il caso dell'incidente di Vicksburg, dal momento che il Cybertruck sembra essere uscito di strada in una curva e si è ribaltato dopo essersi scontrato con un dirupo, le cose sfuggiranno di mano più rapidamente di quanto non accadrebbe con una normale berlina, un'utilitaria o un'auto sportiva.

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Julian van der Merwe, 2024-07- 4 (Update: 2024-07- 4)