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Il primo impianto al mondo per la produzione di carburante per aerei da etanolo sostenibile apre negli Stati Uniti con un investimento di 200 milioni di dollari

Inaugurazione dell'impianto di etanolo per carburante per l'aviazione a basse emissioni di carbonio in Georgia (Immagine: LanzaJet)
Inaugurazione dell'impianto di etanolo per carburante per l'aviazione a basse emissioni di carbonio in Georgia (Immagine: LanzaJet)
Il primo impianto al mondo per la produzione di carburante per l'aviazione sostenibile a partire dall'etanolo è stato commissionato dai pionieri dell'Illinois, negli Stati Uniti. Con un volume di investimento di 200 milioni di dollari, l'impianto è destinato a contribuire alla decarbonizzazione dell'industria dell'aviazione e a ridurre al contempo la sua dipendenza dai combustibili fossili. Seguiranno altri impianti nel Regno Unito entro il 2025.

L'industria dell'aviazione consuma 100 miliardi di litri di carburante fossile ogni anno. Per contribuire a combattere il cambiamento climaticoin Georgia, negli Stati Uniti, è stato inaugurato il primo impianto al mondo per convertire l'etanolo sostenibile e a basse emissioni di carbonio in carburante per l'aviazione ecologico.

L'impianto da 200 milioni di dollari di LanzaJet è stato progettato per contribuire alla decarbonizzazione dell'industria dell'aviazione, utilizzando una serie di tipi di etanolo sostenibili e a basse emissioni di carbonio, tra cui quelli ricavati dai rifiuti o da materie prime tradizionali come il mais, oltre a tecnologie avanzate. Di conseguenza, si prevede che il nuovo carburante per i motori a reazione e diesel riduca in modo significativo le emissioni di gas serra e si qualifichi come carburante rinnovabile carburante rinnovabile rinnovabile.

L'impianto è stato sovvenzionato dal Governo e si prevede che produrrà circa 10 milioni di galloni di SAF (Sustainable Aviation Fuel) e di diesel rinnovabile all'anno. Grazie alla versatilità della materia prima, all'efficienza e all'efficacia dei costi, l'obiettivo è di espandersi negli Stati Uniti e a livello globale. Il prossimo passo è la costruzione di altri cinque impianti nel Regno Unito:

Dati tecnici (Fonte: LanzaJet)
Dati tecnici (Fonte: LanzaJet)

Grazie alla versatilità della materia prima, all'efficienza e all'efficacia dei costi, l'obiettivo è di espandersi negli Stati Uniti e a livello globale. Il prossimo passo è la costruzione di altri cinque impianti nel Regno Unito:

L'impianto di carburante etanolo-jet LanzaJet negli Stati Uniti è una dimostrazione di come il sostegno governativo e gli investimenti nelle tecnologie verdi possano contribuire a rendere l'aviazione più sostenibile. Noi di IAG non vediamo l'ora di portare la tecnologia di LanzaJet nel Regno Unito, con Nova Pangaea, per aiutare il Regno Unito a raggiungere l'obiettivo di cinque impianti di carburante per l'aviazione sostenibile in costruzione entro il 2025.

- Luis Gallego, CEO, International Airlines Group (IAG)

Dati tecnici (Fonte: LanzaJet)
Dati tecnici (Fonte: LanzaJet)
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Nicole Dominikowski, 2024-02- 8 (Update: 2024-02- 8)