Il nuovo progetto di batteria allo stato solido di ProLogium, partner di Mercedes, è in grado di aumentare l'autonomia di una Tesla Model Y fino a 600 miglia con una sola carica

Dopo aver annunciato la prima cella di batteria allo stato solido con anodo al 100% di ossido di silicio, ProLogium, partner di Mercedes, ha utilizzato l'esposizione in corso dell'EES ha approfittato della fiera EES per dimostrare una nuova struttura di batteria allo stato solido che offre una densità energetica ancora maggiore. Chiamato large-footprint lithium ceramic battery (LLCB), il nuovo design fa per le batterie allo stato solido ciò che ha fatto per gli attuali pacchi di veicoli elettrici aumentando le dimensioni delle celle dallo standard 2170 a quello 4680.

La forma piatta della cella LLCB, unita all'elevata conducibilità termica dell'elettrolita ceramico utilizzato nelle batterie allo stato solido, consente un sistema di raffreddamento più compatto. Allo stesso tempo, le dimensioni maggiori delle celle comportano un minor numero di connessioni in parallelo. Tutti questi progressi progettuali aumentano drasticamente la densità volumetrica della nuova batteria allo stato solido. Come afferma Simon Wu, vicepresidente aggiunto del ProLogium Technology Product Center:

A parità di spazio rispetto al pacco batteria 2170 EV tradizionale, la densità di energia volumetrica del pacco LLCB può essere quasi raddoppiata e, a parità di energia totale, il peso del pacco LLCB può essere ridotto fino a 115 kg. Inoltre, i processi di produzione LLCB produrranno meno rifiuti in termini di materiali di substrato e il numero ridotto di celle richiederà meno materie prime, il che significa maggiore sostenibilità e convenienza.

Ciò significa che una Tesla Model Y LR, ad esempio, che attualmente è alimentata da 2170 celle, sarà in grado di percorrere il 79% in più, come mostra il video promozionale qui sotto. Si tratta di quasi 600 miglia di autonomia con una carica, con lo stesso ingombro del pacco batteria se all'interno ci sono celle LLCB. Un'ipotetica batteria della Model Y prodotta da ProLogium sarebbe anche più leggera e la sua produzione più sostenibile.

ProLogium, che ha recentemente annunciato la costruzione di una fabbrica di batterie allo stato solido in Francia per un valore di 5,2 miliardi di euro, presenterà le sue nuove celle LLCB a case automobilistiche europee come Mercedes-Benzmercedes-Benz nel corso dell'anno. La capacità prevista della fabbrica di batterie allo stato solido di Dunkerque è di 48 GWh di produzione annua, che sarà distribuita in diverse fasi.

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