Il modello base della BMW i4, più economico, con batteria da 70 kWh e 281 cavalli elettrici, sarà lanciato nel corso dell'anno
Nonostante l'interruzione delle catene di approvvigionamento e i conseguenti prezzi elevati, le auto elettriche vanno a ruba in molti mercati del mondo. A quanto pare, questo vale anche per la elegante BMW i4il cui modello più economico, il cosiddetto "eDrive40", ha attualmente un prezzo di listino di 55.900 dollari negli Stati Uniti. Tuttavia, l'imminente introduzione di un nuovo modello base a trazione posteriore con una batteria più piccola abbasserà presto il prezzo di ingresso della lussuosa berlina elettrica attualmente costruita a Monaco, in Germania
Ecco la BMW i4 eDrive35, il nuovo modello base con una potenza piuttosto modesta di 210 kW e una coppia di 400 Nm, il cui lancio in Germania è previsto per novembre, dopo la presentazione ufficiale in Nord America avvenuta il mese scorso. I suoi 285 cavalli elettrici faranno accelerare l'EV premium da 0 a 100 km/h in poco meno di sei secondi, ma non ci sono ancora informazioni sulla velocità massima. Anche la batteria della BMW i4 eDrive35 si è ridotta rispetto alle varianti più costose: ora ha una capacità lorda di 70 kWh, di cui 66 kWh utilizzabili.
La BMW i4 più economica ha un'autonomia ufficiale WLTP fino a 300 miglia, mentre la capacità di ricarica massima è stata ridotta da 205 a 180 kW. Tuttavia, grazie alla minore capacità della batteria, la berlina elettrica può comunque essere ricaricata da 0 a 80 in circa mezz'ora presso una stazione di ricarica rapida DC. I prezzi della nuova BMW i4 eDrive35 partiranno da 51.400 dollari negli Stati Uniti, prima delle consegne della Tesla Model 3 negli Stati Uniti sono previste per il primo trimestre del 2023
