Il modello Y Juniper facelift è stato visto sbandare nel traffico a 70 miglia orarie per testare la sua maneggevolezza

L'area delimitata da Hillview Avenue e Coyote Hill Rd a Palo Alto è diventata un punto caldo per gli avvistamenti di vari veicoli Tesla non ancora presentati.

Qui si trova il quartier generale di Tesla a Palo Alto, proprio sotto Deer Creek Rd, e sulle strade circostanti sono state testate diverse auto in arrivo, tra cui il Cybertruck e il modello 3 Highland refresh prima di esso.

Questa volta è il turno dell'imminente Modello Y Juniper che è stata avvistata mentre affrontava il traffico autostradale nelle vicinanze, coperta da un camuffamento come ogni mulo di prova che si rispetti.

Il primo avvistamento del Modello Y Juniper l'ha visto parcheggiato sul ciglio di una strada, mentre in quello successivo il camuffamento è stato tolto per rivelare un'esclusiva barra luminosa barra luminosa con il logo Tesla nella parte posteriore.

Ora, però, la Model Y Juniper refresh è stata guidata in modo apparentemente "irregolare", per di più a 70 miglia orarie. Il facelift Juniper"oscillava avanti e indietro molto rapidamente nella sua corsia, quasi come le auto da corsa scaldano le gomme", probabilmente testando la sua maneggevolezza a velocità e nel traffico intenso.

Questo suggerisce che le nuove sospensioni nuove modifiche alle sospensioni quando il Modello Y Juniper sarà commercializzato l'anno prossimo. Purtroppo, a causa di queste manovre evasive, la persona che ha visto la Juniper ha potuto scattare solo una foto da lontano.

I muli di prova camuffati della Model 3 Highland sono apparsi circa nove mesi prima del lancio ufficiale, tuttavia, quindi la Model Y Juniper juniper potrebbe essere stata spostata al 2025 potrebbe essere stata spostata al 2025.

Elon Musk ha dichiarato che non c'è da aspettarsi una nuova Model Y quest'anno, nonostante le precedenti indiscrezioni, in quanto Tesla è impegnata ad aumentare la produzione del Cybertruck. Inoltre, non vorrebbe cannibalizzare le vendite del suo attuale veicolo più popolare in un mercato difficile.

Tesla ha introdotto la Model Y nel 2020, quindi una versione con un grande lifting nel 2025 sarà in linea con quanto fatto per la Model 3, il cui aggiornamento Highland è avvenuto sei anni dopo il lancio iniziale.

Oltre al nuovo design posteriore con la barra luminosa, si prevede che gli aggiornamenti della Model Y Juniper seguiranno da vicino quanto fatto da Tesla per la Highland e, si spera, per il Cybertruck.

Questi includono un miglioramento delle sospensioni e dell'isolamento acustico, nonché un interno più snello con sedili ventilati, oltre ad aggiornamenti del sistema di propulsione a 800V e 48V a bassa tensione sotto il cofano.

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