Il modello Tesla più economico arriverà tra un anno, mentre Elon Musk fissa la prima corsa Robotaxi per il 2025

Sia il CEO di Tesla, Elon Musk, che il suo capo progettista hanno smentito l'affermazione secondo cui l'azienda avrebbe cessato di sviluppare un'autovettura più economica, provvisoriamente chiamata Modello 2a favore del Robotaxi autonomo.

"Reuters sta mentendo", ha detto Elon Musk, mentre Franz von Holzhausen è stato più diplomatico e ha semplicemente consigliato di "non credere sempre a ciò che si legge" e poi di"rimanere sintonizzati".

Entrambi potrebbero aver avuto ragione a modo loro, dato che Elon Musk ha utilizzato la telefonata sugli utili trimestrali per dire che Tesla è "sulla buona strada per consegnare un modello più conveniente nella prima metà del prossimo anno".

A quanto pare si tratta di qualcosa di diverso dal Robotaxiil cui annuncio Elon ha ora ufficialmente posticipato dall'8 agosto al 10 ottobre, esattamente come si vociferava. Alla domanda sulle sue aspettative per il primo giro su Robotaxi, ha detto che avverrà non appena l'FSD perderà il suo marchio "Supervised". "Sarei scioccato se non riuscissimo a farlo l'anno prossimo", ha aggiunto.

Elon continua a chiamare il taxi senza conducente di Tesla Cybertaxi o Cybercab, quindi il video teaser con un design Cybertruck-ish potrebbe avere qualche merito, dopo tutto. Ha ribadito di aver inviato gli ingegneri di Tesla a ridisegnare la parte anteriore del Robotaxi, per cui il look spigoloso potrebbe subire ulteriori modifiche.

Inutile dire che anche la prima corsa di Robotaxi dipende dall'approvazione delle autorità, a prescindere da come Tesla chiamerà il suo sistema di guida autonoma. Più tardi quest'anno, avrà accumulato abbastanza dati di confronto sulla sicurezza e statistiche favorevoli per i chilometri percorsi tra gli interventi da mostrare alle autorità di regolamentazione. Tesla potrà quindi iniziare a convincerli che l'FSD è più sicuro dei conducenti umani e sperare in un rapido processo di approvazione del servizio Cybercab.

Per quanto riguarda il veicolo "più conveniente", l'originale Produzione del Modello 2 piani di produzione originali del Modello 2 hanno subito un'apparente trasformazione. Per cominciare, la Gigafactory messicana messicana, dove doveva essere assemblata, è stata messa in secondo piano. Musk ha detto che Tesla sta aspettando di vedere se ci saranno tariffe sui veicoli importati dal Messico, quindi "il Cybertaxi o Robotaxi sarà prodotto qui presso la nostra sede centrale a Giga Texas".

Alla domanda se la Tesla più economica sarà una riduzione dei costi su un modello esistente o un nuovo fattore di forma, come il vociferato Modello 2, Elon ha detto solo che si riserverà di rivelarlo per l'annuncio. "Se si inizia ad annunciare qualcosa di grandioso, questo influisce sulle nostre vendite a breve termine", ha affermato, quindi Tesla deve stare attenta all'effetto Osborne degli acquisti differiti.

In occasione della precedente telefonata trimestrale di Tesla, Elon ha lasciato intendere che il lavoro di ottimizzazione dei costi che è stato svolto nella piattaforma di veicoli Robotaxi/Modello 2 di prossima generazione di Tesla, sarà utilizzato anche per ridurre i costi di produzione dei veicoli esistenti, come il Modello Y.

A quanto pare, però, il "modello più conveniente" che verrà annunciato entro luglio del prossimo anno non sarà semplicemente un modello più economico Modello Y Juniper più economico, ad esempio, ma piuttosto qualcosa di completamente nuovo, ma non così radicale come il Robotaxi autonomo.

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