Il Tesla Cybertruck è stato distrutto durante l'evento di corse sterrate off-road KOH
La Tesla Cybertruck le capacità di off-roading si stanno rivelando controverso sui social media. Qualche giorno fa, la gara off-road King of the Hammers (KOH) nel deserto del Mojave a Johnson Valley, in California, è stata una prova delle capacità off-road del pick-up elettrico.
La gara presenta elementi di corsa su sterrato, ma i conducenti devono anche affrontare salite ripide e brutali scalate su roccia. Il Tesla Cybertruck non ha partecipato alla gara. Invece, molti proprietari diversi hanno portato i loro rispettivi e-pickup per le dimostrazioni, come ad esempio fare delle ciambelle sulla sabbia. Le batterie Optima ha fornito l'attrezzatura di ricarica per l'evento.
C'erano anche molti proprietari di Rivian, Tesla Model Y, Hummer H1, varie jeep e anche camper, le cui capacità off-road erano in mostra. Un certo numero di Cybertrucks ha dovuto affrontare le condizioni avverse durante l'evento, con voci secondo cui alcuni dei veicoli avrebbero rotto alcune parti. Altri camion Tesla, invece, sono rimasti illesi. Vale la pena notare che anche altri marchi di veicoli, come un Ford Raptor, sono stati colpiti.
Tuttavia, si dice che un Cybertruck abbia subito gravi danni e che la barra di traino della ruota posteriore si sia rotta in due mentre faceva una ciambella, secondo le voci sui social media. La ruota è finita in una posizione completamente inclinata. Un video di https://www.reddit.com/r/cybertruck/comments/1aid20w/how_the_rear_wheel_broke/?share_id=Ts0wYiIoVNGc8Uv0gJ64g&utm_content=1&utm_medium=ios_app&utm_name=ioscss&utm_source=share&utm_term=1 realizzato da Optima Batteries è stato condiviso su Reddit. Tuttavia, si può vedere la ruota posteriore oscillare solo per circa un secondo verso la fine del video. Molte persone si sono chieste se si trattasse di un problema di software che potrebbe essere risolto con un aggiornamento del blocco del differenziale.
Alcuni su Reddit hanno ipotizzato che un dado fosse caduto, causando la rottura di un tirante. I critici di questa teoria hanno suggerito che l'auto era stata precedentemente smontata per effettuare misurazioni e scansioni 3D e che il dado non era stato serrato correttamente quando era stato riassemblato.
Un'altra teoria è che si trattasse di una sorta di veicolo di prova e che l'azienda dietro di esso lo avesse messo alla prova, rompendo intenzionalmente qualcosa per testare la sua soglia del dolore. A quanto pare, il camion faceva parte di un'azienda che produce bloccaggi del differenziale per l'aftermarket.
Si pensa che abbiano sottoposto uno dei loro prodotti a un test di carico, per poi scoprire che non erano riusciti a serrare tutti i bulloni alla coppia prescritta. O almeno questo è ciò che sembra essere vociferato al momento. L'azienda che ha causato il danno al camion è Unplugged Performance. Finalmente hanno parlato:
Just a stock bolt broke. We were beating the hell out of the truck multiple days. Things can break when you do madness like this. Par for the course at KOH. No biggie. Internet is gonna do internet things. We’ll keep racing and off-roading and having a blast. ❤️
— UNPLUGGED PERFORMANCE (@UnpluggedTesla) February 3, 2024
Nel video qui sotto, lo YouTuber DennisCW parla delle sue esperienze con il suo Cybertruck rosso alla KOH di quest'anno e ci dà anche alcune interessanti informazioni sull'evento nel suo complesso. Lo youtuber riferisce che trova il veicolo molto capace nel fuoristrada ed è entusiasta di come il Cybertruck si comporta sulla sabbia e sulle montagne sabbiose.
Le opinioni sul camion futuristico sono discordanti. Probabilmente dovremo aspettare altri rapporti di prova prima di poter fare una valutazione realistica delle sue capacità fuoristrada.
