Il Samsung Galaxy S22 e l'S22 Ultra ottengono un punteggio mediocre nel teardown di iFixit

iFixit ha fatto un teardown del Samsung Galaxy S22 e del Galaxy S22 Ultra e ha dato ai telefoni un punteggio di 3 su 10 a causa di una batteria difficile da rimuovere e tonnellate di adesivo. Nel teardown, possiamo vedere che il pannello posteriore è difficile da staccare a causa dell'adesivo super-forte e di una vestibilità incredibilmente stretta.

All'interno, il Galaxy S22 e il Galaxy S22 Ultra entrambi hanno batterie che sono tenute giù da un pezzo di forte adesivo e non ci sono linguette per tirare fuori le batterie. iFixit ha usato l'alcool isopropilico per allentare l'adesivo e una ventosa per rimuoverle. Ma anche dopo aver usato l'alcool isopropilico, togliere le batterie ha richiesto molta forza.

Andando avanti, vediamo che Samsung sta usando un sacco di materiale termico tra cui pasta termica e nastro di grafite per gestire il calore. Nel caso del Galaxy S22 Ultra, Samsung si prende cura del calore utilizzando una camera di vapore in acciaio inossidabile sottile 0,4 mm, e per una buona ragione. Il Snapdragon 8 Gen 1 che alimenta il Galaxy S22 Ultra produce un sacco di calore e, di conseguenza, accelera in modo aggressivo se il sistema di raffreddamento non è all'altezza.

Forse la cosa migliore che è venuta fuori dal teardown di iFixit della serie Galaxy S22 è il motore di vibrazione ridisegnato. iFixit ha chiamato il nuovo motore di vibrazione il tentativo di Samsung di "inseguire un robusto feedback Taptic-Engine-like senza sacrificare tanto spazio come fa Apple "

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