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Il Cybertruck trimotore viene presentato come modello Performance da Elon Musk, che fa riferimento alla sua accelerazione "da paura"

Test off-road di Cybertruck con Starlink (screenshot: MuddyRuttzz/YT)
Test off-road di Cybertruck con Starlink (screenshot: MuddyRuttzz/YT)
È sempre più probabile che Tesla rilasci il Cybertruck in due sole versioni, che ricalcano gli allestimenti della Model S e della Model X AWD. Si tratterebbe di un'opzione base a doppio motore e di una variante a tre motori che Elon Musk potrebbe aver definito "Performance".

Elon Musk è riuscito a fare un po' di luce sui livelli di allestimento del Cybertruck da aspettarsi al momento del lancio, svelando come potrebbe chiamarsi una delle versioni: "Ho appena guidato il Cybertruck ad alte prestazioni oggi e spacca di brutto", ha scritto, forse riferendosi alla versione top tri-motor AWD con cui il Cybertruck verrà presumibilmente lanciato.

Secondo una recente indiscrezione, i dipendenti Tesla che hanno firmato per le consegne anticipate del Cybertruck hanno iniziato a ricevere comunicazioni in cui viene chiesto loro se desiderano la versione a due o tre motori doppio o trimotoreo trimotore. Questo è essenzialmente ciò che Tesla fa ora con la Model X e la Model S, che sono vendute in due versioni - entrambe AWD - ma una con due motori e un'opzione Plaid o Performance con tre motori.

Inoltre, una voce proveniente da un'altra fonte ha indicato che le prime consegne del Cybertruck che Elon Musk dovrebbe annunciare nelle prossime settimane saranno destinate agli addetti ai lavori e agli influencer. La fonte ha poi aggiunto che anche gli showroom di tutto il Paese riceveranno lotti di queste prime consegne, al ritmo di 5 o 6 per località.

Quando i suddetti influencer hanno chiesto informazioni sul prezzo finale del Cybertruck, hanno ricevuto come risposta una gamma di "metà-alti anni '70" invece di un prezzo fisso. Quando Tesla ha annunciato il Cybertruck, ha elencato tre configurazioni:

  • Motore singolo RWD con autonomia di 250 miglia, 0-60 MPH in 6,5 secondi, velocità di 110 MPH e prezzo di 39.900 dollari.
  • AWD a doppio motore con autonomia di 300 miglia, 0-60 MPH in 4,5 secondi, velocità massima di 120 MPH e prezzo di 49.900 dollari.
  • Trimotore AWD con autonomia di 500 miglia, velocità da 0 a 100 MPH in 2,9 secondi, velocità massima di 130 MPH e prezzo di 69.900 dollari.

Secondo un analista del settore, il doppio motore dovrebbe partirebbe da 59.900 dollari, mentre la versione con motori aggiuntivi costerà circa 79.900 dollari. Se si tratta del modello trimotore "Performance" di cui Elon Musk ha appena parlato, con la promessa di un'accelerazione folle di 2,9 secondi, un prezzo "da metà a metà degli anni '70" sembra del tutto plausibile.

Tuttavia, il prezzo di un Cybertruck trimotore sarebbe un po' più alto di quello annunciato da Tesla all'inizio, prima di eliminare tutte le informazioni sulla versione Cybertruck e lasciare solo i riferimenti "fino a" per l'autonomia e l'accelerazione.

D'altra parte, se Tesla prezzerà la versione Cybertruck Performance anche solo un dollaro sotto gli 80.000 dollari, renderà il camion idoneo a ricevere la sovvenzione federale per i nuovi veicoli elettrici fino a 7.500 dollari. Il credito d'imposta del governo statunitense abbasserà il prezzo del Cybertruck trimotore molto vicino a quello del 2021, prima che Tesla abbassasse tutti i riferimenti al prezzo del Cybertruck.

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Daniel Zlatev, 2023-09-25 (Update: 2024-08-15)