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Il Cybertruck potrebbe essere consegnato solo con Autopilot, mentre Tesla conferma la telecamera sul paraurti anteriore per il parcheggio e il fuoristrada

La telecamera anteriore del Cybertruck serve per il parcheggio (immagine: Tesla)
La telecamera anteriore del Cybertruck serve per il parcheggio (immagine: Tesla)
Il Cybertruck di Tesla presenta la sua prima telecamera sul paraurti anteriore e viene fornito con un nuovissimo kit Full Self-Driving Beta Hardware 4.0 con più telecamere tutt'intorno che ora offrono sensori molto più grandi. Purtroppo, l'importante telecamera anteriore non è destinata alla guida autonoma.

Tesla ha iniziato ad equipaggiare i nuovi lotti di Model S, Model X e anche Model Y/3 con varie versioni del suo cosiddetto Hardware 4.0 (HW4) all'inizio di quest'anno, apparentemente per un aggiornamento della funzione di guida autonoma Full Self-Driving Beta. Il kit include un maggior numero di telecamere laterali e montate sui montanti, con una risoluzione del sensore più elevata, nonché un nuovo computer per dare un senso a tutto questo.

Ha anche iniziato a installare una telecamera paraurti anteriorea partire dal Cybertruck, e probabilmente continuerà con l'uscita della Model 3 Highland negli Stati Uniti, anche se la versione globale della Highland non ne è dotata. Elon Musk, tuttavia, ha indicato che la HW4 sarà un ripensamento fino a quando Tesla non riuscirà a realizzare tutte le imminenti FSD Beta V12 funzionino sull'attuale HW3, che la maggior parte dei suoi veicoli possiede.

L'opzione Cybertruck FSD potrebbe essere ritardata

Questo potrebbe ritardare il rollout del supporto FSD Beta del Cybertruck, ma nel frattempo la sua ricca serie di nuove telecamere e sensori potrebbe essere utilizzata per migliorare la funzione Autopilot, poiché è l'unica che Tesla menziona effettivamente nella pagina di supporto.

Anche quando l'FSD è operativo sul Cybertruck, tuttavia, la telecamera del paraurti anteriore potrebbe non partecipare al flusso di dati HW4 verso il computer FSD. Nel suo video interattivo di panoramica, Tesla conferma che la telecamera del paraurti anteriore del Cybertruck è semplicemente presente "per aumentare la visibilità davanti a sé durante le sessioni diparcheggio a bassa velocità".

Mentre la telecamera anteriore serve principalmente a compensare la mancanza di sensori di parcheggio a ultrasuoni, che Tesla ha abbandonato per risparmiare $144 per veicolo, a quanto pare può anche aiutare nel "fuoristrada". La parte anteriore corta e alta del Cybertruck e il suo ingombro relativamente massiccio significano che i suoi conducenti potrebbero apprezzare la presenza di una telecamera frontale sul paraurti più che su altri modelli di veicoli Tesla.

Per quanto riguarda le telecamere anteriori del Cybertruck che saranno effettivamente utilizzate per l'Autopilot e, potenzialmente, per le funzioni FSD, Tesla le ha installate dietro il parabrezza, come di consueto. Nella sezione "spazzola tergicristallo" della panoramica interattiva del Cybertruck, Tesla menziona che il monowiper gigante di 4 piedi è destinato a pulire la linea di vista "per il conducente, i passeggeri e le telecamere Autopilot situate nella console sopraelevata".

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Daniel Zlatev, 2023-12- 6 (Update: 2023-12- 6)