Il Cybertruck potrebbe beneficiare del tratto di 1.800 miglia del Tesla Megacharger costruito con i soldi dei contribuenti

Tesla sta cercando di sfruttare il programma federale multimiliardario di ricarica dei veicoli elettrici che mira a costruire una rete nazionale con una proposta per un tratto di 1.800 miglia di Megacharger dalla California al Texas. La potenza effettiva dei pali del nuovo percorso di ricarica veloce sarà di 750 kW e Tesla ha dichiarato che sia il suo semirimorchio che il suo pick-up Cybertruck saranno in grado di beneficiare dei Megacharger.

Questo potrebbe significare che il Cybertruck sarà il primo veicolo Tesla costruito su una moderna architettura a 800V, corroborato dalla voce che Tesla ha sviluppato una speciale cella Cyber per il suo pacco batterie 4680 che ha una maggiore densità energetica.

È interessante notare che Tesla chiede un finanziamento federale di 97 milioni di dollari per costruire il corridoio Megacharger a partire da Laredo, al confine con il Messico, anziché dalla Gigafactory di Austin. Lì, si troverà a soli 140 miglia dalla nuova Gigafactory di Mexico, che secondo quanto riferito produrrà la Model 2 per il mercato di massae i componenti del Cybertruck.

In California, il nuovo percorso Megacharger va a stabilimento Tesla di Fremont, che ora sta per espandere la produzione di 4680 batterie. Tesla contribuirà al progetto con 24 milioni di dollari e ha incaricato il Dipartimento dei Trasporti del Texas e il South Coast Air Quality Management District della California di fare pressione presso la Federal Highway Administration del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti per ottenere altri 97 milioni di dollari di denaro dei contribuenti.

L'ente governativo statunitense per i trasporti distribuisce le sovvenzioni con un fondo di 7,5 miliardi di dollari , accantonato per la creazione di una rete di ricarica per veicoli elettrici a livello nazionale nell'ambito dell'Inflation Reduction Acte annuncerà i vincitori nel corso dell'anno.

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