Il Cybertruck di Tesla, portato al tractor pull, fatica a tenere il passo con il RAM Cummins alimentato a diesel
Un recente video dal canale YouTube di The Fast Lane Truckdel canale YouTube ha visto un Tesla Cybertruck in competizione con un RAM Cummins alimentato a diesel in un evento di tractor-pull https://en.wikipedia.org/wiki/Tractor_pulling evento di tractor-pull. Si tratta di un contenuto interessante, non è vero? Tuttavia, la folla presente all'evento non era chiaramente impressionata dall'idea e alcuni spettatori hanno persino gridato: "Tornate in California" Prima di dare un'occhiata ai risultati, facciamo prima un ripasso su cosa sia realmente un evento di 'tractor pull'.
Un tractor pullnoto anche come truck pull, è una competizione motoristica in cui veicoli ad alte prestazioni, in genere pick-up, trascinano una slitta pesante lungo un percorso designato. L'obiettivo finale è piuttosto semplice: tirare la slitta il più lontano possibile. La distanza trasportata con successo viene poi misurata e i partecipanti vengono classificati di conseguenza. Inoltre, la slitta è dotata di una sorta di meccanismo di trasferimento del peso, che ha lo scopo di rendere il traino sempre più difficile man mano che il veicolo avanza (e il peso si sposta in avanti).
Roman e Andre, i due presentatori del video (entrambi nuovi al mondo dei tractor pulling), hanno preparato i loro veicoli per l'imminente faccia a faccia. Il Cybertruck AWD a doppio motore di Roman https://www.tesla.com/cybertruck di Roman è stato messo in modalità off-road con una ripartizione della potenza posteriore e anteriore 60-40, mentre il RAM Cummins 6.7L di Andre di Andre è stato messo in modalità 4 ruote motrici, con differenziali bloccati per la massima trazione.
In sostanza, la sfida richiedeva ai concorrenti di trasportare una slitta da 33.000 libbre (circa 15 tonnellate) lungo un percorso designato di 300 piedi. Il RAM Cumminspilotato da Andre, è stato il primo a raccogliere la sfida - e ha tirato con successo la slitta per circa 280 piedi prima di fermarsi sfortunatamente. Il pick-up con motore diesel è andato piuttosto bene, considerando che era di serie e che la maggior parte dei veicoli che completano con successo la sfida sono pesantemente modificati e montano pneumatici specifici per l'evento. Il Cybertruck di Roman di Roman, che, nonostante il vantaggio della coppia istantanea per gentile concessione dei motori elettrici, è riuscito a trainare la slitta solo per circa 230 metri prima di esaurire il fiato - quasi 15 metri dietro al RAM con motore diesel.
Forse il fattore più significativo, tra i tanti che hanno influito sul risultato, è stata la differenza di peso tra i due veicoli. Il RAM Cummins di , sostanzialmente più pesantegrazie al suo motore diesel da 6,7 L, che eroga 370 CV e 850 lb-ft di coppia, aveva il vantaggio di una trazione significativamente maggiore. Il Tesla Cybertruckinvece, produce ben 700 CV dai suoi doppi motori, ma è stato ostacolato dal fatto di avere un peso molto inferiore, nonché una coppia marginalmente inferiore di 743 lb-ft. L'EV ha beneficiato della coppia istantanea, ma ha faticato quando la resistenza della slitta è aumentata, e alla fine non è riuscito a tenere il passo con la RAM che tracannava diesel.
Tenendo a mente i fatti di cui sopra, la sconfitta del Cybertruck cybertruck diventa un po' meno sorprendente. Naturalmente, le cose sarebbero potute andare in modo molto diverso se si fosse trattato della versione trimotore, ma non era questo il caso. Tuttavia, sia Roman che Andre hanno espresso il desiderio di tornare con configurazioni più potenti per entrambi i contendenti, ma questo resta da vedere in un possibile seguito del video.
