Il Cybertruck di Tesla è ora disponibile con un rivestimento completo di pannelli solari a 10.000 dollari, ma non è chiaro il miglioramento dell'autonomia
L'idea che il Cybertruck di Tesla sia dotato di pannelli solari a bordo non è nuova; lo stesso Elon Musk aveva menzionato una volta i piani per aggiungere pannelli solari alla copertura retrattile sopra il letto del bagagliaio di aggiungere pannelli solari alla copertura retrattile sopra il pianale del bagagliaio, aggiungendo fino a 15 miglia al giorno all'autonomia del veicolo, ma non si è mai concretizzato.
Ora, Sunflare Solarche produce pannelli solari flessibili per case e veicoli da campeggio, è riuscita ad avvolgere l'intero corpo di un Cybertruck con le sue celle solari a film sottile CIGS. Sostiene che le celle possono generare fino a 1,5 kW di potenza, che viene raccolta da un'unità batteria/inverter (inclusa nel sistema) e alimentata al veicolo. Per quanto possa sembrare entusiasmante, tuttavia, l'idea che possa contribuire in modo significativo all'autonomia sembra un po' dubbia.
Come si può vedere nel video qui sotto (ripreso al CES 2025), l'involucro con le celle solari incorporate è realizzato in un materiale leggermente spesso ma flessibile, simile al vinile, con un motivo in stile mimetico digitale stampato su di esso per motivi puramente estetici. L'inverter della batteria, una scatola pesante delle dimensioni di una grande valigia, si trova nel letto posteriore.
La carrozzeria del Cybertruck è, ovviamente, costituita da grandi superfici piatte e l'involucro di Sunflare le copre praticamente tutte, comprese le portiere e le aree del paraurti anteriore e posteriore. Il problema è che molti di questi pannelli della carrozzeria sono inclinati verso il basso, quindi l'energia raccolta da lì sarebbe trascurabile.
Come sappiamo, le celle solari devono essere rivolte direttamente verso il sole per ottenere la massima resa. In effetti, la superficie più ideale per i pannelli solari - la parte superiore - non è praticamente coperta, a parte la piccola copertura del bagagliaio. Sui forum, alcuni hanno anche fatto notare che anche ipotizzando un'incidenza normale ovunque, la potenza di 1,5 kW dichiarata richiederebbe un'area molto più ampia di quella disponibile. Secondo altre stime di https://www.torquenews.com/1/cybertruck-covered-flexible-solar-panels-ces-and-its-incrediblela pellicola solare per auto potrebbe aggiungere 12-18 miglia di autonomia al giorno, ma questa cifra presuppone molte condizioni ideali.
L'involucro solare costa 10.000 dollari con l'installazione e include una garanzia di 15 anni, che dovrebbe almeno alleviare le preoccupazioni sulla durata. Dato che un rivestimento completo in PPF per il Cybetruck costa ben più di 5.000 dollari, alcuni potrebbero considerarlo conveniente, ma c'è anche il problema dell'inverter della batteria che occupa uno spazio considerevole.
Se l'utilizzo dell'energia solare quando viaggia off-grid è qualcosa che la entusiasma, potrebbe prendere in considerazione la stazione elettrica portatile Bluetti AC180 1152Wh e il kit di pannelli solari da 200W, attualmente scontati del 42% su Amazon. Un'opzione più compatta potrebbe essere il caricatore portatile FlexSolar da 60W con pannello solare, anch'esso attualmente in sconto.
