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Il Cybertruck di Tesla che perde è un esempio dei primi problemi di produzione del Modello 3, mentre le lamentele aumentano

Elon Musk ha sbandierato che il Cybertruck è in grado di funzionare termporaneamente come una barca, ma sembra che il camion abbia difficoltà a mantenere i suoi interni asciutti sotto la pioggia. (Fonte immagine: Tesla - modificato)
Elon Musk ha sbandierato che il Cybertruck è in grado di funzionare termporaneamente come una barca, ma sembra che il camion abbia difficoltà a mantenere i suoi interni asciutti sotto la pioggia. (Fonte immagine: Tesla - modificato)
Il lancio del Tesla Cybertruck sembra riecheggiare le prime consegne del Modello 3, con un recente reclamo che aggiunge l'ingresso dell'acqua ai problemi di autonomia scadente e di ricarica lenta. Il basso numero di consegne rende difficile valutare l'effettivo controllo di qualità, ma le ultime unità di prova "candidate al rilascio" mostravano ancora pannelli della carrozzeria non allineati.

Dal lancio del Tesla Cybertruck, ci sono state una serie di recensioni che hanno analizzato le caratteristiche migliori e peggiori e le prestazioni del pick-up elettrico che hanno analizzato le caratteristiche migliori e peggiori e le prestazioni del pick-up elettrico. Tuttavia, una grande preoccupazione in vista del rilascio ufficiale del Cybertruck era la finitura finale e il controllo di qualità, dato che molte delle unità di prova pre-produzione presentavano spazi tra i pannelli non uniformi, pannelli non allineati e occasionali problemi di finitura. Un utente su X (ex Twitter) mette in dubbio il controllo di qualità e la qualità costruttiva del Cybertruck, con problemi di infiltrazione d'acqua simili a che hanno afflitto la Tesla Model 3 e la Model Y.

@OutOfSpecDetail ha postato un'immagine dell'interno del letto del suo Tesla Cybertruck intriso d'acqua, nonostante la copertura tonneau copra interamente il letto. Nei commenti, il poster ha precisato che l'infiltrazione d'acqua si è verificata con una pioggia leggera, anziché con le forti precipitazioni che ci si potrebbe aspettare da una copertura che perde acqua.

Tesla presenta il letto del Cybertruck come un deposito coperto e chiudibile a chiave, che potrebbe prendere il posto del bagagliaio di un SUV. Sebbene Tesla non dichiari che sia impermeabile, la fuoriuscita di acqua nel letto coperto in caso di "pioggia leggera" mette in dubbio l'utilità della funzione.

Questo problema di controllo della qualità arriva dopo che ha effettuato un recente test di autonomia in autostrada che rivela che il Cybertruck non raggiunge l'autonomia prevista dall'EPA di ben il 20%, anche in condizioni di gelo. Per merito di Tesla, è troppo presto per dire se il Cybertruck ha davvero un problema di controllo della qualità o se si tratta semplicemente di una consegna sbagliata, ma dato il numero esiguo di Cybertrucks consegnati finora, questi potrebbero essere i primi segnali che il pick-up elettrico non è all'altezza delle ambiziose affermazioni fatte da Tesla sul veicolo quando è stato annunciato.

Inoltre, i problemi di controllo della qualità sono comuni nei veicoli elettrici, con gli studi di che hanno rilevato che i veicoli elettrici sono stati quasi in fondo alla lista quando si è trattato di un'analisi iniziale della lista quando si tratta di qualità iniziale, nonostante i continui sforzi di Tesla per migliorare la qualità costruttiva di Tesla per migliorare la sua qualità costruttiva. Anche il Rivian R1T, uno dei concorrenti più popolari del Cybertruck, ha avuto problemi di infiltrazioni d'acqua nel pianaleanche se questo era dovuto a un difetto del coperchio della ruota di scorta, quindi la posta in gioco è un po' più bassa.

Legga l'ascesa dei veicoli elettrici Tesla nella biografia di Elon Musk di Walter Isaacson, anche su Amazon.

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Julian van der Merwe, 2024-01- 6 (Update: 2024-01- 6)