Il Cybertruck delude all'asta e i proprietari sfidano Musk - Tesla vieta gli acquisti futuri per far rispettare la politica di non rivendita
Poco prima del lancio del Tesla Cybertruck, abbiamo riferito della clausola anti-rivendita che Tesla aveva inserito nel contratto di acquisto del Cybertruck. C'è stato un po' di tira e molla sul fatto che Tesla avrebbe effettivamente mantenuto la clausola nel contratto finale, e il discorso online all'epoca metteva in dubbio che l'azienda avrebbe effettivamente applicato le misure punitive.
Risulta che alcuni Tesla Cybertruck sono già stati abbastanza coraggiosi da testare la volontà di Tesla di applicare la sua clausola anti-rivendita. Un Cybertruck di un proprietario della California è stato recentemente messo all'asta sul sito Cars & Bids di Doug DeMuro di Doug DeMuro, dove ha raccolto offerte fino a 158.000 dollari, al di sotto della riserva nascosta, prima della chiusura dell'asta.
Mentre non sembra che questo particolare proprietario si sia guadagnato l'ira di Tesla, avendo apparentemente ricevuto l'approvazione per la rivendita prima dell'inserzione su Cars & Bids, secondo l'ampio thread di commenti sul sito, altri proprietari non sono stati così fortunati.
Un proprietario di Cybertruck ha recentemente pubblicato sul sito Cybertruck Owners Club sulla sua esperienza nel tentativo di vendere il Cybertruck. Secondo il post, il proprietario ha inserito il suo Cybertruck su più siti con il numero VIN nelle inserzioni. Poco dopo aver messo in vendita il pick-up elettrico, Tesla lo ha contattato per informarlo che le altre due prenotazioni che aveva effettuato per il Cybertruck sarebbero state cancellate e che i depositi per qualsiasi prenotazione futura sarebbero stati incamerati.
Credo che mi abbiano preso su CarGurus, ma chi lo sa. Sì, il VIN era indicato. Ho indicato una cifra ridicola perché mi sembrava divertente. 242.069 dollari. - malinecentral su Cybertruck Owners Club
Non è chiaro perché il proprietario che ha elencato il suo Cybertruck su Cars & Bids sia riuscito ad ottenere un'esenzione, se non perché ha contattato Tesla e ne ha fatto richiesta. Tuttavia, sembra chiaro che, sebbene nessuno sia ancora stato portato in tribunale o costretto a pagare la sanzione di 50.000 dollari, Tesla è pronta ad applicare la sua rigorosa politica di non vendita.
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