Il Cybertruck autoparking è stato testato presso i Supercharger e Tesla accenna a una maggiore robustezza

Nel presentare le sue nuove funzionalità roadmapil team AI di Tesla ha confermato che l'opzione di guida autonoma completa (supervisionata) per il Cybertruck sarà rilasciata già questo mese.

Mentre i proprietari di Cybertruck attendono FSD 12.5 tesla ha fornito il Vision Park Assist e Autopark per facilitare al conducente l'inserimento dell'enorme camion nei parcheggi stretti. Il nuovo Autopark viene fornita con l'aggiornamento v2024.32.5 e viene distribuita a proprietari selezionati.

Test Autopark di Cybertruck

Uno di loro ha messo alla prova l'Autopark presso un Supercharger per valutare se riuscirà a entrare con una manovra adatta alla posizione non ortodossa della porta di ricarica Cybertruck rispetto alle altre Tesla.

Il pick-up elettrico è riuscito a parcheggiare in retromarcia fino alla pila e a fermarsi in un punto in cui il cavo di ricarica relativamente corto poteva raggiungere la porta NACS del Cybertruck senza ulteriori aggiustamenti.

Armatura della batteria del Cybertruck

Oltre al supporto FSD, Tesla ha altri piani per migliorare l'esperienza di possesso del Cybertruck, soprattutto per coloro che desiderano fare del fuoristrada. Il capo ingegnere di Cybertruck, Wes Morrill, afferma che il pick-up elettrico riceverà una protezione aggiuntiva per la batteria, oltre a dei cursori di roccia per le volte in cui verrà portato fuori dai sentieri battuti.

"L'armatura della batteria e i parasassi saranno disponibili come opzione di retrofit alla fine di quest'anno", ha anticipato Morrill. Il suo commento arriva in risposta a un video in cui il Cybertruck tenta di affrontare una recinzione con risultati dubbi, e ha avvertito che il danno della recinzione si è verificato perché il proprietario ha rimosso il paraurti e la piastra di protezione di serie del Cybertruck.

Tesla fornisce già una batteria sigillatura della batteria quando il Cybertruck è in Modalità Wade per l'attraversamento di un fiume, utilizzando il compressore delle sospensioni pneumatiche. L'imminente retrofit Battery Armor, tuttavia, sembra un modo per proteggere fisicamente e rendere ancora più robusto il camion per le avventure fuoristrada.