Il Cybertruck Tesla al dettaglio sarà "leggermente più piccolo" dei prototipi

Parlando dell'uscita del prossimo pick-up elettrico Cybertruck, il progettista capo di Tesla, Franz von Holzhausen, ha fatto notare che il modello finale sarà in realtà più piccolo dei prototipi che abbiamo visto finora, ma solo di "pochi punti percentuali". Non ha spiegato da dove deriverebbe la differenza di dimensioni, ma ha parlato a lungo di come la scelta del materiale della carrozzeria abbia portato al design angolare e utilitaristico del Cybertruck

A quanto pare, Tesla ha deciso prima di tutto di affermare che il Cybertruck è resistente all'interno come lo sembra all'esterno, scegliendo l'acciaio inossidabile come materiale per la carrozzeria, invece di qualcosa di verniciato, e poi ha approfondito le forme che l'acciaio permetteva.

È possibile rompere la forma e formarla solo in una direzione. Non si possono fare curve composte o cose del genere con lo spessore dell'acciaio inossidabile che stiamo usando. Questo ci ha portato a un design davvero planare e semplicistico e ci ha dato la possibilità di rompere il paradigma dei pick-up degli ultimi 60 o 70 anni. La stessa forma a tre cassoni e abbiamo pensato che, dal punto di vista aerodinamico, sarebbe stato utile avere un tetto posteriore coperto e spiovente. E stranamente, forse non sembra, ma il Cybertruck è un veicolo incredibilmente aerodinamico.

Quando gli è stato chiesto quale sia il suo progetto preferito di auto Tesla, ha risposto che è quello che verrà, ma che non gli è permesso parlarne. La prossima novità di Tesla dovrebbe essere il promesso robotaxi- in arrivo prima della Model 2 per il mercato di massa - ed Elon Musk ha dichiarato che sarà "futuristico", quindi potrebbe essere questo il riferimento di Franz von Holzhausen

A conferma di ciò, il capo del design di Tesla ha aggiunto che "l'avvento dell'autonomia" è il futuro dei trasporti e "cambierà radicalmente la forma dell'auto, il modo in cui viene usata e il modo in cui si utilizza lo spazio interno", alludendo alla sua potenziale eccitazione per le nuove possibilità di design che un robotaxi Tesla ha presentato al team.

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