Il CTO di Lamborghini afferma che le Lamborghini elettriche offriranno una manovrabilità mai raggiunta prima e manterranno l'emozione di guida

Sebbene sia vero che i veicoli elettrici privilegiano l'economia e il rispetto dell'ambiente, è ovvio che possono offrire un'esperienza di guida viscerale e indomita, con un'accelerazione istantanea come nessun'altra. Questo include anche auto guidabili quotidianamente, come Tesla's Model S 'Plaid' e Lucid Air 'Sapphire' ...". Tuttavia, in una recente intervista a Top Gear con il CTO di Lamborghini Rouven Mohr CTO di Lamborghini Rouven Mohril dirigente ha affermato che le future offerte elettriche del venerabile produttore di supercar non si concentreranno solo sull'accelerazione, ma piuttosto sulla manovrabilità e sull'emozione di guida per cui il toro infuriato è noto.

Per misurare, Lamborghini ha realizzato l'auto con l'accelerazione più lamborghini con l'accelerazione più rapida fino ad oggi, la Venenointrodotta nel 2013, aveva un tempo di 0-62 miglia orarie di soli 2,5 secondi, grazie al suo V12 da 6,5 L ad aspirazione naturale. Sebbene sia impressionante, non è all'altezza dei veicoli elettrici più veloci del mercato, come l'allestimento 'Sapphire' di Lucid Air che ha un tempo dichiarato di 0-62 inferiore a 1,9 secondi. La versione stradale Aspark Owl porta questa cifra ancora più in basso, a uno sbalorditivo 1,7 secondi, un numero che le auto elettriche non riescono a raggiungere.

Tuttavia, Rouven Mohr di Lamborghini, https://theorg.com/org/lamborghini/org-chart/rouven-mohr afferma che l'azienda mira a offrire molto di più di una semplice accelerazione in linea retta, ma piuttosto un'esperienza di guida che sia all'altezza dell'eredità dell'azienda e di ciò che rappresenta: fornire agli appassionati di guida ciò che 'vogliono avere'. Senza sapere che c'è un ritardo nel tempo prima che i veicoli elettrici possano erogare la potenza alle ruote, mentre i veicoli elettrici hanno una coppia istantanea, egli sostiene che le future auto della rinomata azienda, insieme allo sterzo di precisione, consentiranno alle future Lamborghini di eseguire manovre che prima non erano possibili.

Che agli appassionati di guida piaccia o meno, le auto ICE hanno una data di scadenza. L'intero settore ha lavorato duramente per passare all'elettrico e le supercar non faranno eccezione. Tuttavia, per i veri appassionati di auto a benzina, questa intervista con il CTO di Lamborghini dovrebbe essere sufficiente per convincerli a scegliere il motore elettrico CTO di Lamborghini dovrebbe essere sufficiente per far loro credere che, anche se dovranno dire addio ai V12 rumorosi e viscerali, ciò che rende una Lamborghini, una Lamborghini, è qui per restare.