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Idrogeno sicuro: L'azienda tedesca elimina il rischio di esplosione e riceve un finanziamento di 72,5 milioni di euro

Idrogeno: un processo innovativo rende il carburante ecologico sicuro da trasportare (fonte: Hydrogenious)
Idrogeno: un processo innovativo rende il carburante ecologico sicuro da trasportare (fonte: Hydrogenious)
L'idrogeno è una fonte di energia con un grande potenziale, ma la sua natura esplosiva ne ha reso difficile il controllo. Un'azienda tedesca ha ora trovato una soluzione che potrebbe rivoluzionare l'uso dell'idrogeno e sta ricevendo un finanziamento di 72,5 milioni di euro.

Trasporto di idrogeno è rischioso perché è altamente esplosivo. Un'altra sfida è lo stoccaggio del carburante liquido, che evapora rapidamente. Un'azienda tedesca ha ora sviluppato un processo per trasportare il vettore energetico alternativo in modo sicuro ed economico, e sta ricevendo un finanziamento di 72,5 milioni di euro - il 70% dal Fondo di solidarietà tedesco Governo tedesco governo tedesco e il 30% dallo Stato Libero di Baviera.

Il piano prevede di produrre circa 1.800 tonnellate di idrogeno verde nella regione bavarese del Danubio entro il 2028. Nel febbraio 2024, la Commissione Europea ha riconosciuto il progetto Green Hydrogen@Blue Danube come un "importante progetto di interesse comune europeo" (IPCEI) nell'ambito dell'iniziativa sull'idrogeno "Hy2Infra".

Con la tecnologia Liquid Organic Hydrogen Carrier (LOHC), grandi quantità di idrogeno verde provenienti da tutto il mondo possono essere trasportate in modo più sicuro ed economico attraverso l'infrastruttura esistente per i carburanti liquidi combustibili liquidi (ad esempio, autocisterne, ferrovie, navi della navigazione interna).

L'idrogeno è legato chimicamente all'olio ritardante di fiamma benziltoluene, rendendolo più sicuro ed economico da trasportare rispetto al diesel. L'idrogeno viene rilasciato al punto di consegna e l'olio vettore può essere riutilizzato per immagazzinare e trasportare il carburante.

La tecnologia LOHC sarà un elemento importante per raggiungere gli ambiziosi obiettivi climatici della Baviera, della Germania e dell'Europa in modo rapido e sostenibile.

- Daniel Teichmann, fondatore e Amministratore delegato di Hydrogenious LOHC Technologies

Inoltre, Hydrogenious costruirà il più grande impianto di stoccaggio di idrogeno al mondo basato su LOHC nel 2025, che sarà in grado di rifornire i clienti industriali locali con il carburante liquido. In futuro, potrà essere immesso in reti di tubature come HyPipe Bavaria, ed è previsto anche un collegamento alla rete centrale tedesca dell'idrogeno.

Il Ministro federale per gli Affari Economici e la Protezione del Clima, Dr. Robert Habeck, e il Ministro di Stato bavarese per gli Affari Economici, lo Sviluppo Regionale e l'Energia, Hubert Aiwanger, hanno presentato Hydrogenious LOHC con una decisione di finanziamento del valore di 72,5 milioni di euro martedì a Erlangen:

Oggi inizia un progetto davvero pionieristico nel campo dei vettori di idrogeno organico liquido, che sperimenterà un'infrastruttura per l'idrogeno basata sul LOHC su larga scala, al fine di rifornire di idrogeno verde le regioni che non sono collegate alla rete centrale dell'idrogeno. Sono lieto che stiamo promuovendo questa giovane tecnologia di Hydrogenious LOHC a Erlangen come parte dell'IPCEI, che darà un contributo importante allo sviluppo dell'economia dell'idrogeno Compact solar-powered reactor for easy hydrogen production developed e quindi avrà un impatto significativo sulla trasformazione del settore.

- Robert Habeck

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Nicole Dominikowski, 2024-09- 9 (Update: 2024-09- 9)