I test di parcheggio della Model 3 HW4 vs HW3 vs USS dimostrano una migliore Tesla Vision, ma gli oggetti più piccoli sono ancora una sfida

Alla fine del 2022, Tesla ha eliminato tutti i sensori di parcheggio a ultrasuoni (USS) dai suoi veicoli, sostituendo i loro compiti di assistenza al parcheggio con il software Tesla Vision, basato su telecamere.

Mentre si diletta su come Vision sia diventato abbastanza buono per questi compiti e i suoi veicoli non abbiano bisogno di USS, Tesla ha probabilmente preso questa decisione perché ha risparmiato circa $144 per auto, rimuovendo i sensori e i rispettivi cablaggi di connessione dall'interno dei paraurti.

Dopotutto, Tesla è stato il primo venditore di veicoli elettrici con oltre il 19% del mercato e ha spedito 1,8 milioni di auto elettriche l'anno scorso, quindi il solo risparmio di USS ammonta a centinaia di milioni. Tesla, tuttavia, si è presa il suo tempo per presentare un sostituto di Vision con sola telecamera abbastanza buono per l'USS Park Assist per la funzione USS Park Assist. Nel frattempo, i proprietari dei lotti di veicoli più recenti sono stati lasciati con i sensori di parcheggio a ultrasuoni, né con le funzionalità Park Assist, Autopark, Summon o Smart Summon per mesi e mesi.

Tesla Vision HW3 vs HW4 vs parcheggio USS

Anche quando Tesla ha finalmente portato il Solo Vision Park Assist ai suoi veicoli con i kit Hardware 3.0, era un po' incompleto e presentava problemi problemi nel calcolo delle distanze e nel rilevamento degli ostacoli rispetto alla soluzione USS. L'azienda ha quindi iniziato a installare Hardware 4.0 in tutta la sua gamma, comprese le telecamere con risoluzioni più elevate.

Per risolvere una volta per tutte la discussione su "chi fa meglio" di Tesla Park Assist, è stato effettuato un test di parcheggio della Model 3 Highland con HW4 rispetto alle versioni precedenti con Hardware 3.0 e sensori a ultrasuoni.

Per farla breve, il video del test di parcheggio Tesla HW4 vs HW3 vs USS qui mostra che il sistema Tesla Vision-only Park Assist ad alta fedeltà ha fatto molta strada in termini di affidabilità come guida quotidiana.

I sensori di parcheggio a ultrasuoni, tuttavia, hanno ancora il vantaggio competitivo di essere in grado di individuare gli oggetti più piccoli all'altezza del paraurti meglio del Park Assist fornito dai kit di telecamere HW3 o HW4.

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