I reclami in garanzia di Cybertruck per la debolezza della colla dei pannelli in acciaio inossidabile hanno portato a un richiamo di massa per paura di pezzi trasportati dall'aria

A Tesla è stato fornito un tipo di adesivo che si deteriora troppo velocemente se esposto agli elementi per fissare i pezzi della carrozzeria in acciaio inox al Cybertruck.

Questo ha provocato 151 richieste di garanzia per il distacco dei pannelli della carrozzeria del Cybertruck, che hanno provocato un richiamo di massa da parte della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) degli Stati Uniti. Nel richiamo, Tesla afferma che porterà quasi tutti i Cybertruck consegnati prima di questo mese - 46.096 unità - ai suoi centri di assistenza per la riparazione.

Oltre a un adesivo migliore, la soluzione prevede l'imbullonatura della guida di sbalzo in acciaio inox colpevole al corpo del Cybertruck, ma Tesla inizierà ad applicarla solo ai Cybertrucks prodotti "il 21 marzo o dopo"

Fino ad allora, ha interrotto le consegne di nuovi Cybertruck e riprenderà le spedizioni solo quando sarà pronta con le seguenti modifiche ingegneristiche.

Il componente richiamato utilizza solo un adesivo strutturale per unire il gruppo. Questo adesivo strutturale è risultato suscettibile di infragilimento ambientale. Il componente da riparare utilizza un adesivo strutturale diverso, non soggetto a infragilimento ambientale, per unire il gruppo, che è rinforzato da un perno saldato al pannello in acciaio con un dado che blocca il pannello in acciaio alla struttura del veicolo.

Quando Tesla ha lanciato il Cybertruck, ha avuto un problema simile con il

pedale dell'acceleratore e fu applicata una soluzione simile, ovvero imbullonare semplicemente il componente difettoso.

Tesla spiega le ragioni del richiamo di massa del Cybertruck con l'avvertimento che"se il pannello in acciaio inossidabile del binario di sbarramento si separa dal veicolo durante la marcia, potrebbe creare un pericolo stradale per gli automobilisti che seguono e aumentare il rischio di lesioni o di collisione"

Questo è il settimo richiamo di Cybertruck, e lo scorso giugno Tesla ha avuto un problema simile con pezzi del pianale del bagagliaio che potevano staccarsi e volare via.

"I veicoli prodotti prima del punto di pulizia della fabbrica, ma ancora in possesso di Tesla, saranno adattati prima della consegna ai clienti con il componente correttivo descritto sopra", ha chiarito Tesla.

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