I prezzi delle auto usate Tesla sono scesi più del solito, mentre il CEO di Hertz è stato licenziato per il drastico deprezzamento della Model 3

La guerra dei prezzi che sta travolgendo l'industria degli EV da oltre un anno ha portato a una distruzione del valore così drastica che le Tesla di seconda mano sono ora le dubbie campionesse di svalutazione dei prezzi.

Le auto Tesla usate hanno perso quasi il 30% del loro valore dallo scorso febbraio, poiché Elon Musk ha continuato a tagliare i prezzi dei nuovi veicoli per rimanere competitivi.

Le auto Tesla si svalutano di più

Le Tesla hanno perso valore anche più velocemente dei campioni di svalutazione delle auto usate come Alfa Romeo e Maserati, i cui veicoli hanno perso rispettivamente solo il 13% e il 9% nell'arco di un anno. Le società di noleggio come Hertz e Sixt sono quelle che hanno sofferto di più, in quanto hanno acquistato decine di migliaia di veicoli Tesla durante il loro picco, quando i problemi della catena di fornitura e la domanda insaziabile facevano talvolta apprezzare i prezzi delle auto Tesla anche dopo l'acquisto.

All'epoca, persino Elon Musk ammise che i prezzi delle auto Tesla erano "francamente a livelli imbarazzanti". Ora, però, l'amministratore delegato di Hertz ha annunciato che si dimetterà ha annunciato che si dimetterà perché la sua spinta ad acquistare 100.000 Tesla scommettendo su un cambiamento del sentimento dei consumatori è andato a vuoto. Il prezzo della Tesla usata media è passato da 51.323 dollari a 36.515 dollari dallo scorso febbraio.

Se a questo calo di prezzo esterno si aggiunge il tipico deprezzamento delle auto a noleggio, Hertz ha perso una cifra esorbitante. Di recente ha messo in vendita 20.000 dei suoi veicoli Model 3 a prezzi di vendita a partire da 16.000 dollari con il credito d'imposta federale per gli EV usati.

I prezzi del Modello Y usato sono un punto luminoso per Tesla

Tuttavia, c'è una storia dietro il crollo senza precedenti del 28,9% dei prezzi delle auto usate Tesla. Se si analizza il tasso di svalutazione del marchio in base ai modelli, sono i veicoli più e meno costosi di Tesla ad aver registrato i maggiori cali di prezzo. Il prezzo di una Model X usata, per esempio, è sceso di quasi 20.000 dollari dallo scorso febbraio, mentre la Model S ha perso 15.000 dollari del suo valore e una Model 3 di seconda mano è ora più economica di 10.000 dollari rispetto a un anno fa.

La stragrande maggioranza dei veicoli che Tesla vende oggi, tuttavia, sono della varietà di crossover Model Y. Tanto che il Model Y è diventato il veicolo più venduto al mondo lo scorso anno. Chi ha acquistato il Modello Y ha visto che mantenere il suo valore migliore rispetto ad altri veicoli Tesla o ad altri EV. Resta da vedere se i prezzi delle auto elettriche continueranno a scendere allo stesso ritmo nel prossimo anno, ora che i produttori cinesi di EV come BYD hanno iniziato la loro guerra dei prezzi.

Il Modello Y, tuttavia, rimarrà probabilmente il punto luminoso nel roster di Tesla, considerando che il suo prezzo può ora essere inferiore di quello del Model 3 Highland quando vengono applicati i crediti fiscali.

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