I prezzi delle auto usate Tesla si stabilizzano: la Model Y si svaluta meno della Lexus

Il calo dilagante dei prezzi delle auto usate Tesla si è ora stabilizzato e non sono più in caduta libera. La nuova strategia di Elon Musk per guadagnare quote di mercato ha portato a sei tagli di prezzo consecutivi, mentre il credito d'imposta federale per i nuovi veicoli elettrici si è aggiunto alla tendenza al ribasso che ha portato per la prima volta il prezzo della Model Y al di sotto di quello di un'auto nuova media negli Stati Uniti.

La nuova realtà si è riflessa anche nel mercato delle Tesla di seconda mano. Dopo essere salito per buona parte degli ultimi due anni, l'indice dei prezzi degli EV usati di Recurrent è ora sceso e si è assestato intorno al valore di aprile 2021. Ciò significa che è un buon momento per acquistare un'auto elettrica di seconda mano senza temere che subisca una svalutazione accelerata.

Infatti, sembra che le auto Tesla più vendute mantengano il loro valore meglio di quelle della maggior parte delle altre case automobilistiche, compresi i marchi premium come Lexus o BMW. Questo non vuol dire che si stiano ancora rivalutando rispetto al loro prezzo di vendita al dettaglio come in alcuni momenti del passato, ma la Model Y del 2020 ha perso poco più del 10% del suo valore in tre anni, prima della Lexus RS, e lo stesso vale per la Model 3. Inoltre, non ci sono così tanti modelli di Tesla che si sono svalutati.

Inoltre, sul mercato dell'usato non ci sono più tante Tesla come un tempo, il che rallenta ulteriormente il loro tasso di svalutazione. I leasing bloccati di Tesla e i nuovi entrati nel mercato dei veicoli elettrici hanno fatto diminuire la quota di auto Tesla nel mercato dell'usato EV dal 67% di settembre all'attuale 33%, un cambiamento piuttosto marcato. Inoltre, coloro che hanno acquistato le Tesla con l'intenzione di rivenderle per trarne profitto continuano a guidarle, dato che i prezzi al dettaglio sono scesi drasticamente.

Ora che i prezzi degli EV usati si sono stabilizzati, ci sono anche molti veicoli al di sotto della soglia governativa di 25.000 dollari per l'accesso al credito d'imposta. In effetti, la quota di auto elettriche usate a buon mercato è raddoppiata dopo l'approvazione dell'Inflation Reduction Act e dei suoi sussidi per il trasporto ecologico. Questi includono 4.000 dollari per l'acquisto di veicoli elettrici usati sotto i 25.000 dollari, e sempre più veicoli elettrici di seconda mano si qualificano per questo credito d'imposta.

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