I nuovi caricabatterie veloci da 480kW "sconvolgeranno" la diffusione dei veicoli elettrici, in quanto i proprietari non avranno bisogno di un'auto a gas per i viaggi più lunghi, afferma il CEO di XPeng
Commentando i prezzi record della benzina in Cina, l'umile CEO di XPeng Motors, , ha dichiarato che l'avvento dei caricatori ultraveloci "sconvolgerà" l'intero settore come mai prima d'oral'avvento dei caricabatterie ultrarapidi "sconvolgerà" l'intero settore come mai prima d'ora. "Completeremo la disposizione delle nuove stazioni di ricarica nelle principali autostrade del Paese e lungo i loro percorsi il prima possibile", ha confermato He Xiaopeng, come mezzo per combattere i prezzi elevati del gas e promuovere la diffusione dei veicoli elettrici.
I veicoli elettrici XPeng, come il nuovo SUV G9, offrono la tecnologia di ricarica rapida a 800V offrono una tecnologia di ricarica rapida a 800 V che può portare le loro grandi batterie all'80% in soli 12 minuti grazie ai caricabatterie personalizzati da 480 kW dell'azienda. Per fare un paragone, i Supercharger di Tesla arrivano al massimo a 250kW. Una ricarica così rapida eliminerà la necessità di mantenere un veicolo elettrico per la città e un'altra auto a gas per i viaggi più lunghi, come molte famiglie sono costrette a fare ora, ha aggiunto.
In un futuro non troppo lontano, l'esperienza [dei veicoli elettrici] sarà sconvolta, sia che si tratti di viaggi per le vacanze, sia che si tratti di tornare a casa per il nuovo anno o di viaggi a lunga distanza. È emerso che molte famiglie hanno due auto: EV nelle aree urbane e auto a benzina in periferia. Il sistema cambierà presto.
Di recente, un esperimento di ricarica veloce su con una Porsche Taycan elettrica ha ottenuto un viaggio coast-to-coast negli Stati Uniti con meno di 2,5 ore di ricarica. Questo record di "hypermiling" è stato reso possibile dalla tecnologia di ricarica a 800 V della Taycan e dalla disponibilità delle stazioni di ricarica CCS DC 350KW di Electrify America
La Taycan EV può essere portata all'80% di carica in circa 22 minuti, mentre la rete di ricarica ultraveloce da 480kW di XPeng può raggiungere lo stesso risultato in 12 minuti, aprendo la strada a una più rapida diffusione dei veicoli elettrici e a una notevole riduzione dell'ansia da autonomia. XPeng non è l'unico a costruire una serie di caricabatterie da 480kW, poiché anche GAC Aion sta lavorando duramente per dotare le strade principali di stazioni di ricarica così potenti, in grado di garantire un'autonomia di 125 miglia (200 km) in cinque minuti di ricarica.
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Fonte(i)
He Xiapoeng (Weibo) via CNEVPost
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