I documenti rivelano l'imminente ingresso di BYD nel mercato canadese degli EV, in un contesto di controlli commerciali

Il gigante cinese dei veicoli elettrici BYD si sta preparando ad entrare nel mercato automobilistico canadese, una mossa che potrebbe attirare l'attenzione dei federali, dato che Ottawa, la capitale del Canada, sta valutando la possibilità di imporre tariffe sulle importazioni di veicoli elettrici cinesi. I documenti pubblici depositati a fine luglio hanno mostrato che i lobbisti di BYD si sono registrati presso i governi federale e dell'Ontario per fornire consulenza sull'ingresso dell'azienda nel mercato, sulle nuove operazioni commerciali e sulle potenziali tariffe in arrivo.

Sebbene i tempi e le modalità del lancio canadese di BYD non siano ancora chiari, le fonti indicano che l'azienda ha recentemente incontrato i concessionari canadesi per la creazione di concessionari locali. BYD non ha risposto alle richieste di commento sul lancio canadese, sulla produzione in Canada o sui piani per affrontare le possibili tariffe di importazione dei veicoli elettrici.

BYD ha superato Tesla come produttore di EV più venduto al mondo nel 2022, e sarebbe la prima grande casa automobilistica cinese a lanciare EV passeggeri in Canada. L'azienda ha già stabilito una presenza in Messicoconsegnando i suoi crossover Yuan Plus e presentando il BYD Shark.

BYD opera in diversi mercati globali, tra cui Asia, Europa e Sud America, ma non negli Stati Uniti, dove sono state aumentate le tariffe di importazione dei veicoli elettrici cinesi recentemente aumentate. Il Canada è agli ultimi giorni della sua revisione del sostegno statale cinese alle case automobilistiche. Nonostante le potenziali barriere commerciali, il piano attuale di BYD sembra essere chiaro: aumentare la quota di mercato in Nord America.