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I computer Tesla HW4 si stanno guastando proprio quando l'FSD 13 viene distribuito ai veicoli AI4

I computer HW4 di Tesla si guastano prematuramente (Fonte: Munro Live/YouTube)
I computer HW4 di Tesla si guastano prematuramente (Fonte: Munro Live/YouTube)
Gli aggiornamenti continui di Tesla, che spesso vedono nuovi lotti dello stesso modello di veicolo con un hardware più recente e migliore, potrebbero essere alla base del recente fenomeno dei guasti al computer di guida autonoma.

Mentre i proprietari di veicoli Tesla che hanno una vecchia HW3 stanno ancora aspettando con il fiato sospeso la versione "molto aggiornata" FSD 12.6, la minoranza di persone che circolano con auto HW4 più recenti stanno già ricevendo l'ultimo FSD 13.2.1.

C'è però una mosca in questa faccenda: gli acquirenti dei veicoli Tesla più recenti che escono dalla fabbrica con un aggiornamento del computer HW4 non annunciato, denominato AI4.1, li vedono andare in cortocircuito e spegnersi poco dopo l'acquisto.

In alcuni casi, il nuovo computer AI4 si spegne dopo alcune centinaia di chilometri, rendendo indisponibile non solo la funzione FSD, ma anche le telecamere e la navigazione GPS, quindi le stime di autonomia.

Coloro che hanno segnalato il problema dicono che è piuttosto diffuso e che il team di assistenza Tesla sta ricevendo molte segnalazioni in merito. Il colpevole potrebbe essere il sistema a bassa tensione che essenzialmente frigge le nuove schede di sistema HW4 durante il processo di calibrazione della telecamera.

Non si sa ancora cosa provochi il cortocircuito che fa fallire i computer AI4.1 nelle Tesla prodotte negli ultimi mesi, ma potrebbe essere un problema di produzione. Se così fosse, si concluderà con un richiamo per la sostituzione completa dell'unità, anche se Tesla starebbe cercando di ritardare l'inevitabile con una correzione software.

Oltre a calcoli AI più veloci, il computer HW4 di Tesla non presenta molti altri vantaggi rispetto all'unità HW3. L'obiettivo finale sembra essere stato quello di risparmiare sui costi di produzione, dato che HW4 offre meno RAM e memoria, almeno sulla Model Y e sulla Model 3, oltre a un consumo energetico più elevato quando è inattivo.

Tesla potrebbe aver cercato di spingere il risparmio sui costi un po' troppo in là con l'edizione AI4.1 del computer, e potrebbe aver finalmente strappato il punto più debole.

Elon Musk ha promesso che Tesla aggiornerà gratuitamente tutti i computer HW3 con unità AI4 se non riuscirà a far funzionare l'FSD 13 su di essi. Con il computer AI4 in funzione, questa non sembra essere una buona notizia come quando il retrofit era stato annunciato.

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Daniel Zlatev, 2024-12-17 (Update: 2024-12-17)