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I camion Tesla Semi silenziosi corrono a lungo e lontano: Pepsi rivela la velocità di ricarica dei Megacaricatori da 750kW

Semifinali Tesla a Megacharger (immagine: Pepsi)
Semifinali Tesla a Megacharger (immagine: Pepsi)
Ci vuole meno di mezz'ora per ricaricare un veicolo elettrico Tesla Semi al 95% della capacità della batteria sulle stazioni Megacharger dedicate da 750kW che Pepsi utilizza per loro, dice un autista di Semi. Secondo il gigante delle bevande, i camion funzionano per 12 ore al giorno e alcuni di essi compiono viaggi lunghi fino a 450 miglia.

La flotta di 21 camion Tesla Semi che Pepsi ha ricevuto con l'aiuto di una sovvenzione di 31 milioni di dollari https://www.notebookcheck.net/First-Tesla-Semi-deliveries-subsidized-by-California-state-grant-for-Pepsi.671672.0.html dal California Air Resources Board è in funzione già da qualche mese. Pepsi ha ora una buona panoramica delle capacità dei semirimorchi Tesla e ha condiviso le sue osservazioni in un video di produzione intitolato "Run On Less - Electric DEPOT" come parte del suo programma di sostenibilità.

I rappresentanti di Pepsi affermano che i suoi autisti di camion ICE si sono abituati molto rapidamente al Tesla Semi elettrico, sottolineando le dotazioni interne e il sedile di guida centrato e posizionato in un punto di osservazione elevato. Uno degli autisti ha anche menzionato le capacità di ricarica rapida del Tesla Semi come un grande vantaggio, in quanto è in grado di portare il camion elettrico al 95% in "20 o 30 minuti" partendo da "circa il 5% o il 10%" della capacità della batteria.

È interessante notare che la potenza effettiva dei megacaricatori Tesla che Pepsi ha installato nei suoi locali e che sono costruiti sulla nuova piattaforma di ricarica da 1MW che Tesla ha annunciato insieme al Semi, è di 750kW. Nei profili dei conducenti del proprio Semi sulla pagina dedicata alla campagna "Run on Less". pepsi indica tuttavia che "il tempo di ricarica è di 45 minuti per uno stato di carica da 0 a 75%", contraddicendo in qualche modo le osservazioni dei conducenti.

Tesla è ora alla ricerca di finanziamenti governativi per installare una serie di stazioni che ospiteranno le stesse pile Megacharger da 750kW lungo un percorso di 1.800 miglia https://www.notebookcheck.net/Cybertruck-could-benefit-from-1-800-mile-Tesla-Megacharger-stretch-built-with-taxpayer-money.737941.0.html che si estende dal confine con il Texas fino allo stabilimento di Fremont in California. Un'autostrada con Megacharger di questo tipo potrebbe favorire l'adozione del camion Semi elettrico da parte di altre aziende o aiutare Tesla a trasportare le proprie merci tra i suoi due centri di produzione a basso costo.

Per quanto riguarda l'autonomia effettiva del Tesla Semi che gli autisti hanno osservato, tre dei 21 camion che Pepsi utilizza per "circa 12 ore al giorno" percorrono tratte più lunghe. Questi possono variare da 250 a 450 miglia, indicando che l'autonomia di 500 miglia pubblicizzata dal Semi è fattibile in scenari reali, almeno per le condizioni meteorologiche in cui Pepsi ha utilizzato i suoi camion elettrici.

Un altro vantaggio dei camion Tesla Semi è che, a quanto pare, funzionano in modo piuttosto silenzioso, come si può vedere nel video qui sotto in cui un Semi esce da un semaforo con il tipico rumore di un EV in accelerazione.

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Silent Beast | Semi Stoplight Acceleration ‘Sound’
by u/lil_nar in teslamotors

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Daniel Zlatev, 2023-08- 6 (Update: 2024-09- 8)