I Supercharger di Tesla sono in concorrenza con la nuova rete di ricarica rapida di GM, BMW, Mercedes, Honda e Hyundai che si avvale dei sussidi di Biden

Sette marchi automobilistici che collettivamente detengono quasi la metà del mercato statunitense dei veicoli - GM, Stellantis, Mercedes, BMW, Hyundai, Kia e Honda - hanno annunciato una nuova rete di ricarica per veicoli elettrici a livello nazionale che rivaleggerà con i Supercharger di Tesla per dimensioni e portata. In precedenza, Hyundai ha dichiarato di esitare ad adottare lo standard NACS di Tesla in quanto i suoi Supercharger sono troppo lenti per le moderne trasmissioni a 800V per la moderna trasmissione a 800 V dei suoi veicoli elettrici.

Invece, la società appositamente costituita per questo compito mira a costruire 30.000 caricabatterie veloci per EV in Nord America, facendo affidamento sulla componente del disegno di legge sulle infrastrutture del Presidente Biden, pari a 7,5 miliardi di dollari, stanziati per una rete di ricarica https://www.notebookcheck.net/Biden-s-subsidized-made-in-America-Tesla-Supercharger-network-starts-with-CCS-compatible-Magic-Dock-powering-a-Rivian.697057.0.html lungo le principali autostrade, nelle città e nelle aree rurali.

Tesla parteciperà con non meno di 7.500 Supercharger e caricatori di destinazione al programma National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI), sovvenzionato dal governo, aggiungendosi all'attuale lista di circa 20.000 punti di ricarica negli Stati Uniti. A livello globale, Tesla dispone di oltre 48.000 caricabatterie per veicoli elettrici, come si è vantata durante la presentazione dei risultati del secondo trimestre.

Con 30.000 caricatori solo negli Stati Uniti, la nuova rete rivaleggerebbe facilmente con quella di Tesla, che la Casa Bianca ha accolto come un passo importante verso l'obiettivo di realizzare "una rete nazionale di 500.000 caricatori per veicoli elettrici" sponsorizzata con fondi federali entro il 2030. L'addetto stampa della Casa Bianca ha commentato che il rivale della rete di Supercharger "creerà nuovi posti di lavoro sindacali per l'installazione e la manutenzione" e ha aggiunto: "Pensiamo che questo sia un importante passo avanti".

Per poter beneficiare dei finanziamenti governativi, la nuova rete di ricarica includerà sia i connettori Tesla NACS che i normali CCS su pali made-in-US. La joint venture ha anche annunciato che punterà a rendere le sue stazioni di ricarica EV simili a stazioni di servizio, complete di servizi igienici, cibo e vendita al dettaglio.

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