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Hyundai Ioniq 6 batte Tesla Model 3 per il premio di EV dell'anno Car & Driver 2023, nonostante l'estetica controversa

La Ioniq 6 di Hyundai offre un pacchetto di veicoli elettrici piuttosto interessante, anche se la mancanza di incentivi fiscali federali negli Stati Uniti ne limita l'attrattiva per gli acquirenti statunitensi. (Fonte: Hyundai)
La Ioniq 6 di Hyundai offre un pacchetto di veicoli elettrici piuttosto interessante, anche se la mancanza di incentivi fiscali federali negli Stati Uniti ne limita l'attrattiva per gli acquirenti statunitensi. (Fonte: Hyundai)
Car and Driver ha riconosciuto la Hyundai Ioniq 6 come EV dell'anno per il 2023, e gran parte del merito della vittoria va presumibilmente al suo aspetto poco ortodosso. La vittoria segna una striscia vincente per la linea Ioniq di Hyundai, con la Ioniq 5 che si è aggiudicata lo stesso premio per il 2022. Nonostante questa vittoria, l'aspetto della Ioniq 6 sembra ancora piuttosto controverso.

Nel panorama in continua evoluzione dei veicoli elettrici, sta diventando sempre più complicato capire quale sia il miglior veicolo elettrico del lotto. Dato il dominio di Tesla https://www.notebookcheck.net/Tesla-Model-Y-outsells-all-but-Ford-F-150-for-first-quarter-of-2023.726520.0.html negli Stati Uniti e nel mercato globale, è facile aspettarsi che la Model 3 o la Model Y vincano in una competizione testa a testa, ma, Car and Driver ha invece deciso di assegnare il premio di EV dell'anno per il 2023 alla Hyundai Ioniq 6.

Almeno in parte il successo della Hyundai Ioniq 6 in questo caso particolare è dovuto al suo aspetto "sorprendente", anche se la sua estetica si è dimostrata un po' controversa, con un particolare lettore di NotebookCheck che ha definito la Ioniq 6 "la macchina dell'anno" la Ioniq 6 ha guadagnato gran parte del suo design grazie alla messa a punto aerodinamica, che ha un impatto notevole sui dati di autonomia. Qualunque sia la vostra opinione sulla Ioniq 6, di certo si distingue in un settore pieno di SUV noiosi e squadrati, pick-up aggressivi e semplici crossover.

Nell'annuncio del 2021 dei contendenti per l'EV dell'anno, Car and Driver ha chiarito i criteri di selezione del vincitore, precisando che si è tenuto conto delle prestazioni dell'auto nel suo complesso, piuttosto che della velocità, dell'autonomia, delle dotazioni o del prezzo. La Ioniq 6 ha ricevuto elogi anche per il design dell'abitacolo che, pur non essendo ultra-premium, mantiene un'aria di praticità. A differenza di gran parte della concorrenza, Hyundai ha evitato la tendenza a rivoluzionare, e rovinare, i sistemi di infotainment e gli schemi di controllo della sua offerta EV.

Il nostro EV dell'anno ha un valore eccellente, è divertente da guidare e soddisfa il suo scopo meglio di qualsiasi altro veicolo della sua categoria. - Car and Driver

Hyundai sembra aver fatto centro quando si tratta del design e del packaging complessivo dei suoi veicoli elettrici, dato che la Ioniq 5 ha vinto lo stesso premio di Car and Driver nel 2022. È curioso, tuttavia, che nemmeno un veicolo Tesla sia stato inserito nell'elenco di Car and Driver dei contendenti al premio del 2023, nonostante sia stato ampiamente premiato per il premio 2023, nonostante domini ampiamente il mercato dei veicoli elettrici nella maggior parte dei mercati occidentali. Tra gli altri candidati figurano Audi Q4 e-tron, BMW i7, Kia EV6 GT, GMC Hummer EV SUV e Lexus RZ450e.

 

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Fonte(i)

Car and Driver (1, 2, 3), Hyundai

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Julian van der Merwe, 2023-06-29 (Update: 2023-06-29)