Honda presenta il nuovo design aggressivo della piattaforma e:N2 EV per la "rinascita di un marchio di mobilità elettrica"

Honda ha appena annunciato la sua prossima piattaforma per auto elettriche, denominata e:N2, sulla quale intende basare alcuni dei 10 nuovi veicoli elettrici promessi per il mercato cinese entro il 2027. Le "linee taglienti e dinamiche della carrozzeria" del concept e:N2 potrebbero non arrivare mai a un veicolo di vendita al dettaglio, ma secondo Honda esemplificano la direzione di produzione di massa che intraprenderà nei prossimi anni. L'intero pacchetto di design offrirà "euforia intellettuale", in quanto i passeggeri si sentiranno un tutt'uno con l'auto grazie a un abitacolo minimalista e a stimoli sensoriali come l'illuminazione d'atmosfera, i profumi o l'infotainment CONNECT di Honda

Il concept FWD dovrebbe offrire una maneggevolezza e una stabilità superiori per consentire al guidatore di "raggiungere un piacere di guida unico, permettendo al guidatore di godere di un forte "senso di unità con il veicolo"". Honda ci tiene a sottolineare l'unicità del design del concept e:N2, che non ha nulla da invidiare a nessun altro veicolo elettrico, fatta eccezione, forse, per l'angolare Cybertruck di Tesla. Secondo il CEO di Honda, Toshihiro Mibu

Honda accelererà varie iniziative di elettrificazione nell'intera catena del valore, tra cui R&S, approvvigionamento, produzione, vendita e assistenza post-vendita, ed espanderà ulteriormente e:N nella matrice di prodotti, entro il 2027, 10 veicoli elettrici puri saranno lanciati uno dopo l'altro e, allo stesso tempo, fornirà agli utenti cinesi prodotti e:N pieni di divertimento senza fine con un sistema di catena del valore completo solido e stabile.

Sebbene Honda sia stata una delle ultime case automobilistiche tra le prime 5 a livello mondiale ad annunciare la propria strategia di trasformazione dei veicoli elettrici, lo ha fatto con il botto e con lo stanziamento di 40 miliardi di dollari per https://www.notebookcheck.net/Honda-investing-US-40-billion-into-electric-cars-and-solid-state-battery-last-of-the-top-5-legacy-carmakers.613753.0.html a questo scopo. Attualmente, l'azienda prevede di offrire negli Stati Uniti solo il SUV elettrico Honda Prologue, costruito sulla base dell'Ulti di GM che è costruito sulla piattaforma Ultium EV di GM, ma in Cina la joint venture GAC-Honda ha già lanciato il crossover economico e:NP1

Il SUV da 26.000 dollari è il primo esempio della strategia di Honda per l'ingresso nel mercato delle auto elettriche a prezzi accessibili che mira a sfruttare la piattaforma Ultium in collaborazione con GM per esplorare la nicchia di mercato poco servita delle auto elettriche economiche sotto i 30.000 dollari che anche Tesla cercherà di conquistare con la Model 2.

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