L'Hauler assomiglia molto al suo Hero nella parte anteriore, anche se ha un portapacchi più lungo nella parte posteriore e ha un carico utile totale di 440 libbre (~200 chilogrammi).
La nuova moto è dotata di una batteria integrata da 864Wh (o 48V/18Ah) in grado di spingere la moto fino a 28 miglia orarie per un massimo di 55 miglia (~89 km) per carica - tuttavia, può essere ordinata anche con una seconda batteria seconda batteria batteria che si inserisce dietro la sella per aumentare l'autonomia massima a 85 miglia.
I freni e le sospensioni anteriori della Hauler sospensione anteriore sono idraulici per un maggiore comfort, e gli pneumatici 20x3 per una maggiore stabilità. Il suo portapacchi è dotato di una pedana laterale personalizzata su cui possono essere fissati piccoli accessori come le bottiglie d'acqua, situata sopra pedane pieghevoli che costituiscono il limite del suo supporto per il trasporto di merci (e persone) fuori dalla scatola.
Di conseguenza, l'Hauler è più che altro un rivale per il modello Engwe LE20 piuttosto che qualcosa come il Decathlon Btwin F900E che potrebbe sostituire un'auto per le corse scolastiche con il suo box passeggeri a caricamento frontale.
L'Hauler è stato lanciato sul sito da 1.499 a 1.899 dollari per le sue varianti a batteria singola e doppia, rispettivamente - tuttavia, la prima è ora disponibile a 1.199 dollari, mentre la seconda a 1.399 dollari, mentre la LE20 da 1.300W parte attualmente con 1 batteria a 1.499 dollari su Amazon.
Heybike offre anche il cestino posteriore grande progettato per il portapacchi Hauler come omaggio al momento.
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