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Gli schemi del Magic Dock di Tesla trapelati mostrano l'adattatore CCS che consentirà ad altre auto elettriche di utilizzare i Supercharger

I Magic Dock Supercharger ricaricheranno presto altri veicoli elettrici (immagine: Tesla)
I Magic Dock Supercharger ricaricheranno presto altri veicoli elettrici (immagine: Tesla)
Il cosiddetto adattatore Magic Dock, che consentirà ai proprietari di veicoli elettrici non Tesla di effettuare ricariche presso i Supercharger negli Stati Uniti, è apparso negli schemi trapelati e assomiglia ai Magic Dock della Corea del Sud, solo con lo scopo inverso. L'obiettivo di Tesla è quello di prepararsi all'imminente mandato del governo statunitense sulla compatibilità delle infrastrutture di ricarica negli Stati Uniti.

Tesla sta già lavorando per adempiere al mandato di compatibilità dell'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici della Casa Bianca https://www.notebookcheck.net/The-White-House-gathers-auto-industry-execs-on-EV-charging-interoperability-and-this-time-Elon-Musk-was-invited.612579.0.html prevedendo di dotare i suoi Supercharger di adattatori che consentano alle auto elettriche con altri standard di ricarica di utilizzare i suoi stalli. In una nota di opinione sull'imminente mandato, Tesla sostiene che non dovrebbe essere obbligata ad aprire tutti i suoi caricabatterie agli adattatori per lo standard CCS concorrente, ma piuttosto mantenere un rapporto di stalli scontati e normali in ogni postazione di Supercharger.

Tuttavia, l'azienda vuole ancora una parte della sovvenzione governativa per l'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici, quindi sta lavorando per dotare i suoi stalli di ricarica con adattatori compatibili per il sistema di ricarica combinato (CCS). L'impegno culmina nel cosiddetto Magic Dock, che consentirà alle auto elettriche dotate di CCS e ai veicoli Tesla di utilizzare uno stesso stallo di ricarica

È apparso uno schema di questo Magic Dock di Tesla, che ha un aspetto piuttosto familiare, dato che la casa automobilistica ha un programma simile in corso in Corea del Sudil programma prevede il passaggio da CCS a Tesla, invece di collegare un adattatore CCS a un cavo di ricarica Tesla. La legge sulle infrastrutture del Presidente Biden prevede 7,5 miliardi di dollari per la creazione di una rete nazionale di 500.000 caricabatterie per veicoli elettrici, con particolare attenzione alle aree rurali o poco rappresentate.

Gli stalli Magic Dock Supercharger avranno un adattatore CCS che potrà essere rimosso e poi riattaccato dai conducenti di veicoli non Tesla, per i quali Tesla deve aver sviluppato un qualche tipo di meccanismo di sicurezza. Le sessioni di ricarica Magic Dock saranno prenotate e comandate dall'app Tesla, come i progetti pilota di Tesla in luoghi come i Paesi Bassituttavia, i conducenti di altri veicoli elettrici dovranno probabilmente pagare di più per utilizzarli rispetto ai proprietari di Tesla.

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L'adattatore Magic Dock consentirà di utilizzare i Supercharger anche con veicoli non Tesla
L'adattatore Magic Dock consentirà di utilizzare i Supercharger anche con veicoli non Tesla
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Daniel Zlatev, 2022-07-14 (Update: 2022-07-14)