Gamma e prezzi di tutte le auto elettriche disponibili negli Stati Uniti, dal più economico EV al più costoso
Anche se non sulla scala della Cina, dove le startup EV stanno spuntando come funghi, gli Stati Uniti hanno vissuto la loro giusta parte del boom delle auto elettriche e ora hanno un sacco di marche e modelli in vendita tra cui scegliere. Le auto Tesla dominano il mercato statunitense, ma i nuovi arrivati EV come Hyundai, Audi, Ford, o Rivian, stanno facendo sempre più breccia anche su questo lato dell'oceano. Questo è il motivo per cui Omri Wallach e Carmen Ang del progetto Visual Capitalist, hanno usato le loro abilità grafiche per compilare un elenco di tutte le auto elettriche disponibili in America, completo di specifiche e prezzi, basandosi sui dati dei database Car and Driver e EPA.
Si scopre che ci sono non meno di 18 case automobilistiche che vendono veicoli elettrici negli Stati Uniti, un terzo dei quali sono americani - Tesla, Ford, Rivian, Chevrolet, Lucid e GMC. In realtà è GMC che offre il veicolo elettrico più costoso negli Stati Uniti - l'Hummer da 110.295 dollari - mentre le auto elettriche più economiche in America in questo momento sono la piccola Mini Cooper SE e la vecchia Nissan Leaf, vendute a prezzi inferiori ai 30.000 dollari. Ecco un elenco delle specifiche e delle gamme di tutti i veicoli elettrici disponibili per l'acquisto negli Stati Uniti ora, ordinati per prezzo:
- GMC Hummer EV: 110.295 dollari, 1.000HP
- Audi e-tron GT: 102.400 dollari prezzo, 469 CV, 238 miglia EPA gamma
- Mercedes EQS: 102.310 dollari prezzo, 329HP, 350 miglia EPA gamma
- Tesla Model X: 98.940 dollari di prezzo, 670 CV, 348 miglia di autonomia EPA
- Tesla Model S: 94.990 dollari di prezzo, 670 CV, 405 miglia di autonomia EPA
- Porsche Taycan: 82.700 dollari prezzo, 321HP, 200 miglia EPA gamma
- Aria lucida pura: 77.400 dollari prezzo, 480HP, 406 miglia EPA gamma
- Rivian R1S, prezzo US$72,500, 600+HP, 260+ miglia EPA range
- Jaguar I-Pace: US$69,900 prezzo, 394HP, 234 miglia EPA gamma
- Rivian R1T: US$67,500 prezzo, 600+ HP, 260+ miglia EPA gamma
- Audi e-tron: US$65,900 prezzo, 402HP, 222 miglia EPA gamma
- Volvo C40 Recharge: 58.750 dollari prezzo, 402 CV, 226 miglia EPA gamma
- Volvo XC40 Ricarica: 55.300 dollari prezzo, 402HP, 223 miglia EPA gamma
- Tesla Model Y Long Range: 53.940 dollari prezzo, 480HP, 330 miglia EPA gamma
- Polestar 2: 45.900 dollari prezzo, 231HP, 270 miglia EPA gamma
- Tesla Model 3: US$44,990 prezzo, 283HP, 272 miglia EPA gamma
- Audi Q4 e-tron: 43.900 dollari prezzo, 295HP, 241 miglia EPA gamma
- Ford Mustang Mach-E RWD: 43.895 dollari prezzo, 266HP, 247 miglia EPA gamma
- Hyundai Ioniq 5L: 43.650 dollari prezzo, 168HP, 220 miglia EPA gamma
- Kia EV6: 40.900 dollari, 167HP, 232 miglia EPA gamma
- Volkswagen ID.4: 40.760 dollari prezzo, 201HP, 260 miglia EPA gamma
- Kia Niro EV: 39.990 dollari prezzo, 201HP, 239 miglia EPA gamma
- Hyundai Kona elettrico: 34.000 dollari prezzo, 201HP, 258 miglia EPA gamma
- Chevrolet Bolt EUV: 33.500 dollari prezzo, 200HP, 247 miglia EPA gamma
- Mazda MX-30: Prezzo US$33,470, 143HP, 100 miglia EPA gamma
- Chevrolet Bolt EV: US$31,500 prezzo, 200HP, 259 miglia EPA gamma
- Mini Cooper SE: 29.900 dollari prezzo, 181HP, 114 miglia EPA gamma
- Nissan Leaf: 27.400 dollari prezzo, 147HP, 149 miglia EPA gamma
Mentre non è sorprendente che Tesla abbia il maggior numero di modelli EV in vendita negli Stati Uniti, Audi vende solo un modello in meno nella sua serie eTron, mentre dopo vengono Volvo, Rivian, Chevrolet, Hyundai e Kia, ciascuno con due modelli EV disponibili:
- Tesla (USA) - 4
- Audi (Germania) - 3
- Volvo (Svezia) - 2
- Rivian (USA) - 2
- Kia (Corea del Sud) - 2
- Hyundai (Corea del Sud) - 2
- Chevrolet (USA) - 2
- Volkswagen (Germania) - 1
- Porsche (Germania) - 1
- Polestar (Svezia) - 1
- Nissan (Giappone) - 1
- Mini Cooper (Germania) - 1
- Mercedes (Germania) - 1
- Mazda (Giappone) - 1
- Lucid (USA) - 1
- Jaguar (Regno Unito) - 1
- GMC (USA) - 1
- Ford (USA) - 1
Guardando la lista dei prezzi e delle specifiche di tutti i veicoli elettrici disponibili per l'acquisto negli Stati Uniti, le Tesla sembrano effettivamente un buon rapporto qualità-prezzo in ogni categoria. Nonostante i infiniti aumenti di prezzo di Teslale sue auto offrono un rapporto di autonomia e potenza piuttosto alto ai loro prezzi rispetto alla concorrenza, e lo stesso vale per Hyundai o Polestar. Il vantaggio pionieristico di Tesla è abbastanza visibile qui, in quanto ha il potere della catena di fornitura e l'esperienza da esercitare quando il gioco si fa duro per garantire i più alti margini di profitto per auto nel settore e ancora consegnare in ogni categoria EV - dal budget, alla classe costosa.
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