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Fisker abbandona inspiegabilmente la sua sede di Orange County dopo essere entrata nel Capitolo 11 della bancarotta

Fisker abbandona inspiegabilmente la sua sede di Orange County dopo essere entrata nel Capitolo 11 della bancarotta. (Fonte immagine: Tribunale fallimentare degli Stati Uniti per il Distretto del Delaware)
Fisker abbandona inspiegabilmente la sua sede di Orange County dopo essere entrata nel Capitolo 11 della bancarotta. (Fonte immagine: Tribunale fallimentare degli Stati Uniti per il Distretto del Delaware)
Fisker ha inspiegabilmente abbandonato la sua sede di Orange County. All'inizio di quest'anno, l'azienda ha presentato istanza di fallimento ai sensi del Capitolo 11, mentre lo slancio delle vendite di veicoli elettrici in America continua a rallentare. I proprietari possono presumere di essere lasciati in balia di qualsiasi problema con i loro veicoli.

Fisker ha inspiegabilmente abbandonato la sua sede di Orange County, lasciando un completo disordine che richiederà migliaia di dollari per essere ripulito. L'azienda ha presentato istanza di fallimento ai sensi del Capitolo 11 all'inizio di quest'anno, mentre Lo slancio dell'adozione dei veicoli elettrici in America continua a rallentare. I tribunali di solito supervisionano la riorganizzazione delle aziende e dei debiti nell'ambito del Capitolo 11, in modo che un'azienda fallita possa riprendersi.

Purtroppo, questo non sembra essere il caso di Fisker. Secondo un deposito del 4 ottobre presso il Tribunale fallimentare degli Stati Uniti per il Distretto del Delaware da parte del proprietario dell'immobile Shamrock Properties II, LLC, i proprietari e il personale dell'azienda non sono raggiungibili dopo che l'immobile è stato restituito a Shamrock il 27 settembre in disordine. Materiale tossico di scarto, scrivanie rovesciate e oggetti abbandonati sono disseminati nell'ex sede centrale.

A quanto pare, un'azienda chiamata Heritage Global Partners ha acquistato alcuni dei beni di Fisker e ha notificato a Shamrock la sua decisione intorno al 12 settembre. L'improvvisa partenza di tutti i proprietari e del personale di Fisker dall'edificio prima della fine del mese solleva la questione di chi sia il responsabile dei rifiuti lasciati: Fisker o HGP. Shamrock non è riuscita a contattare nessuno dei due per avere una risposta definitiva su chi ripulirà il disastro

Fisker ha presentato istanza di fallimento ai sensi del Capitolo 11 all'inizio di quest'anno, perché lo slancio delle vendite di veicoli elettrici in America ha continuato a rallentare a causa del calo di interesse per i veicoli elettrici da parte degli acquirenti di auto. A quel tempo, c'era la speranza che i proprietari di Fisker EV potessero continuare ad accedere ai ricambi e alle riparazioni dell'azienda durante la riorganizzazione. Con l'abbandono della sede centrale di Fisker, i proprietari possono presumere di essere rimasti con le mani in mano per qualsiasi problema con i loro veicoli. Chi è bloccato con una Fisker rotta può sempre spostarsi in città con un Segway autobilanciato molto più economico(come questo su Amazon).

La sede abbandonata di Fisker è rimasta in disordine dopo che i dipendenti dell'azienda sono inspiegabilmente scomparsi. (Fonte immagine: Tribunale fallimentare degli Stati Uniti per il Distretto del Delaware)
La sede abbandonata di Fisker è rimasta in disordine dopo che i dipendenti dell'azienda sono inspiegabilmente scomparsi. (Fonte immagine: Tribunale fallimentare degli Stati Uniti per il Distretto del Delaware)
Un modello in argilla abbandonato di un futuro veicolo Fisker è uno dei tanti oggetti lasciati indietro. (Fonte immagine: Tribunale fallimentare degli Stati Uniti per il Distretto del Delaware)
Un modello in argilla abbandonato di un futuro veicolo Fisker è uno dei tanti oggetti lasciati indietro. (Fonte immagine: Tribunale fallimentare degli Stati Uniti per il Distretto del Delaware)
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David Chien, 2024-10- 9 (Update: 2024-10- 9)