Fiido M1 Pro (2024) debutta come e-bike fat-tire conveniente con aggiornamenti strategici

La M1 Pro è una delle prime e-bike di Fiido con batteria rimovibile e doppi ammortizzatori. Ora è tornata con una versione 2024 classificata per l'economicità avanzata su pneumatici grassi. Il motore è ancora quello originale, con specifiche non eccessive per il suo anno di modello - ma ha anche un display migliorato e accessori migliorati fuori dalla scatola.

Deirdre O'Donnell (traduzione a cura di Ninh Duy), Published 08/12/2024 🇺🇸 🇫🇷 ...

L'ultima e-bike 2024 di Fiido l'ultima e-bike 2024 ha ancora il design originale di M1 Pro, supportato per supportare il trail riding e il commuting con la combinazione di una bicicletta urbana urbano telaio pieghevole in lega di alluminio da 20 pollici con 20x4 pollici pneumatici da 20x4 pollici.

È ancora rifinita in nero e verde, anche se questa nuova versione è dotata di un portapacchi posteriore e di una luce di serie. Anche la M1 Pro (2024) migliora il suo predecessore con un attacco manubrio regolabile, una nuova Velo e un display più leggibile.

La bicicletta beneficia anche di ammortizzatori a doppia molla ammortizzatori e di una coppia di 50 Newton-metro (Nm) coppia di 50 newton-metro (Nm) sensore di coppia da 50 newton-metro (Nm). La M1 Pro (2024) ha una velocità massima che può essere sbloccata da 15,5 miglia all'ora (mph, o 25 km all'ora (km/h)) a 24,9 mph (40 km/h), anche se ciò ridurrebbe la sua autonomia a pieno regime da ben 58,72 km (~37 miglia) a 31,85 km (~20 miglia).

A questo proposito, l'M1 Pro dispone di una batteria da 12,8Ah (614,4Wh) batteria per sostenere un motore da 500W motoreecco perché potrebbe essere stato lanciato con un prezzo di lancio di 899 euromentre il modello da 750W ENGWE EP-2 Pro da 750W costa 100 euro in più su Amazon in Europa al momento della scrittura.