Fiat sale sul treno della nostalgia con il lancio del SUV elettrico compatto retrò 600e, con un'autonomia di 248 miglia

Fiat ha recentemente annunciato su https://www.media.stellantis.com/em-en/fiat/press/new-fiat-600e-fiat-s-electric-comeback-to-the-b-segment fiat ha recentemente annunciato la Fiat 600e come sorella maggiore della sua popolarissima linea di auto compatte 500. Come suggerisce il nome, la 600e è leggermente più grande della Fiat 500 e va ad arricchire le opzioni di SUV compatti del marchio con un'offerta elettrica. Fiat e Stellantis non menzionano l'esatta collocazione del motore della 600e, ma è sicuro che si tratta di una trazione anteriore, dato che condivide la piattaforma con la Jeep Avenger, che notoriamente non ha un'opzione AWD.

Con una lunghezza di soli 4.171 mm, una larghezza di 1.781 mm e un'altezza di 1.523 mm, la 600e è più corta, più stretta e leggermente più alta di una Volkswagen Golf del 2022, collocandosi così nel territorio delle compatte. Inoltre, riesce a essere così compatta pur disponendo di 154 CV e di una batteria da 54 kWh che, secondo Fiat, garantisce un'autonomia combinata WLTP di 248 miglia. La configurazione della trasmissione, le dimensioni della carrozzeria e il tempo di 9,0 secondi da 0 a 100 km/h (0-62 mph) suggeriscono che Fiat punta al comfort e alla praticità piuttosto che alle prestazioni.

Per rafforzare l'obiettivo del comfort e della praticità, Fiat ha dotato la 600e di una serie di funzioni per la sicurezza e la qualità della vita, come il portellone posteriore a mani libere, la telecamera posteriore a 180° e il rilevamento degli angoli ciechi, oltre alle funzioni di guida assistita di livello 2 su alcuni livelli di allestimento. Fiat dichiara inoltre che la batteria relativamente piccola della 600e è in grado di ricaricarsi all'80% in circa mezz'ora, grazie alla ricarica rapida da 100 kW.

Fiat sta già raccogliendo i preordini per la 600e e il prezzo di partenza inferiore a 35.000 sterline (meno di 40.000 dollari) la pone in una posizione di forza per competere con vetture del calibro della nuova Volvo EX30 e la Hyundai Ioniq 5, che ha riscosso un grande successo su https://www.notebookcheck.net/Hyundai-Ioniq-5-N-Battery-stays-surprisingly-cool-at-155-mph-on-iconic-German-race-track.729685.0.htmlanche se alcuni potrebbero considerare la Ioniq 5 un veicolo più premium grazie alle sue gambe più lunghe e al prezzo più alto.

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