Escalade IQ è l'EV con la batteria più grande, mentre il RAM 1500 diventa il secondo pick-up da 500 miglia cancellato dopo il Cybertruck

La lussuosissima Escalade IQ può ora essere ordinata negli Stati Uniti, diventando non solo il SUV elettrico con l'autonomia più lunga, come dichiarato da Cadillac, ma anche l'EV con la batteria più grande.

In precedenza, questo titolo era detenuto da una versione della RAM 1500 REV con una batteria da 229 kWh e un'autonomia EPA di 500 miglia, annunciata per il 2025.

Stellantis, tuttavia, ha inviato una lettera ai fornitori per informarli che sta cancellando il modello REV più grande e più cattivo, e che devono continuare a lavorare solo su parti condivise con il suo fratello da 350 miglia, che avrà una batteria da 168 kWh.

Questo rende il RAM 1500 REV il secondo pick-up a lungo raggio ad essere stato cancellato, dopo che Tesla ha cancellato il Cybertruck da 500 miglia in quanto non necessario e ha deciso di fornire i chilometri extra con un estensore di restensore di autonomia che sarà commercializzato nel corso dell'anno.

Il SUV elettrico con l'autonomia più lunga è dotato della batteria più grande

Per coincidenza, la cancellazione della RAM 1500 da 500 miglia fa sì che la Cadillac Escalade IQ che è stato appena lanciato negli Stati Uniti, il veicolo elettrico con la batteria più grande.

L'Escalade completamente elettrica ha una batteria gigante da 217 kWh che offre un'autonomia EPA di 460 miglia, terribilmente vicina all'agognato SUV da 500 miglia che né Tesla né Stellantis hanno rilasciato.

La nuova Escalade IQ parte da 130.000 dollari e, come suggerisce la dimensione della batteria, pesa 9.300 libbre senza passeggeri, appena al di sotto del peso che richiede una categoria di patente commerciale.

La 7 posti premium di Cadillac è più grande del Cybertruck ed è dotata di una ricarica rapida da 350 kW, di un'accelerazione da 0 a 60 miglia orarie in 5 secondi e di una potenza fino a 750 CV.

Come di consueto, l'Escalade è dotato di tutti gli elementi di design di lusso e dei comfort che ci si aspetta da Cadillac, come il display principale da 55 pollici da montante a montante e il sistema audio con 40 altoparlanti.

Per migliorare la manovrabilità della gigantesca Escalade, Cadillac l'ha dotata di ruote posteriori sterzanti, proprio come Tesla ha fatto con il Cybertruck, e afferma che si possono aggiungere 100 miglia di autonomia in 10 minuti con un caricatore adatto.

Il Lucid Gravity È appena al di sotto dell'autonomia dell'Escalade IQ, con i suoi 450 chilometri, che tuttavia si ottengono con un pacco batteria molto più piccolo, delle dimensioni della batteria da 123 kWh del Cybertruck.

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