Elon Musk si tira indietro dalla promessa di una Tesla a guida completamente autonoma, mentre punta su Apple- battendo il market cap

Tesla non rilascerà un'auto a guida autonoma entro la fine dell'anno, ha ammesso Elon Musk nel corso di una conferenza stampa, almeno non una che possa ricevere l'approvazione delle autorità. Contrariamente alle promesse di , che ha twittato o menzionato più volte nell'ultimo trimestre costosa modalità Beta di guida autonoma completa di Tesla di Tesla rimarrà tale nel 2022, nonostante ci sarà almeno un altro grande aggiornamento con il quale "l'auto sarà in grado di portarvi da casa vostra al lavoro, a casa di un amico, al negozio di alimentari senza che voi tocchiate il volante", ha detto Musk.

Questo richiederà comunque la supervisione del conducente, quindi la modalità FSD di Tesla sarà lontana dalla guida completamente autonoma come lo è sempre stata senza l'approvazione delle autorità come software di guida autonoma di livello 5 o addirittura di livello 4, in quanto questo richiede tipicamente il geofencing: "È una questione separata se avrà l'approvazione delle autorità. Non avrà l'approvazione normativa in quel momento", ha aggiunto Musk, ammettendo in sostanza che la sua promessa di guida completamente autonoma non si realizzerà, almeno non nei tempi da lui indicati.

Prima che queste promesse vengano catalogate come l'ennesima di una lunga serie di dichiarazioni iperboliche di Elon Musk che raramente si realizzano, sarebbe ragionevole ricordare le sue esatte parole: "Le due tecnologie su cui mi sto concentrando, cercando di realizzarle idealmente entro la fine dell'anno, sono portare la nostra astronave in orbita... e poi avere le auto Tesla in grado di guidare da sole", aveva detto all'epoca

Evidentemente, secondo Musk, la tecnologia sarà disponibile entro i tempi promessi, soprattutto con l'ultimo grande aggiornamento dell'FSD previsto per il 2022, ma la sua effettiva certificazione come tale è una questione a parte che sfugge al controllo di Tesla. Elon ha comunque lasciato qualche briciola della stessa promessa agli utenti dell'FSD per il prossimo anno:

Penso che saremo abbastanza vicini ad avere abbastanza [affidabilità] 9 da non avere nessuno in macchina entro la fine di quest'anno e sicuramente e senza alcun dubbio nella mia mente, l'anno prossimo".

Nel corso della conferenza stampa, Tesla ha riportato un grande aumento dei ricavi grazie all'aumento dei prezzi delle auto e alle variazioni dei tassi di cambio, ma un profitto inferiore in percentuale rispetto ai ricavi record, a causa di problemi alla catena di approvvigionamento e alla costruzione di nuovi stabilimenti. Elon Musk ha cercato di tranquillizzare gli investitori su questo rapporto ripetendo la sua affermazione che Tesla, a un certo punto, sarà più grande di Apple:

Qualche tempo fa, nel corso di una telefonata sugli utili, ho detto che pensavo fosse possibile che Tesla valesse più di Apple, che all'epoca valeva circa 700 miliardi di dollari... Ora sono dell'idea che possiamo superare di gran lunga l'attuale valore di mercato di Apple. Vedo la possibilità che Tesla valga più di Apple e Saudi Aramco messe insieme.

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