Elon Musk si oppone all'assunzione di influencer per parlare male della modalità di guida autonoma di Tesla a 100 dollari a testa

Invece di registrare su gli errori della modalità Beta di guida autonoma completa di Tesla e segnalarli per migliorare il sistema di guida autonoma, un "cittadino preoccupato" è alla ricerca di input negativi da parte di influencer dei social media per creare un corto "Man vs Musk" con opinioni preregistrate sull'Autopilot di Tesla. Questa volta, l'impresa non è di Dan O'Dowd's Dawn Project che di recente è finito nei guai per aver creato dei test su in cui il sistema di frenata d'emergenza dell'Autopilot non è riuscito a rilevare manichini a misura di bambino.

Il produttore è Jordan Skopp, uno dei fondatori del progetto Destructive Driving il cui scopo sembra essere quello di cambiare il comportamento di Tesla e in particolare la mentalità di Elon Musk:

Elon Musk ha costruito la sua azienda di auto elettriche, Tesla, con la promessa di rappresentare il futuro della guida. Tuttavia, Musk è stato intenzionalmente sordo all'epidemia di guida distratta. Anzi, ha costruito il suo impero privando gli automobilisti della capacità di prestare attenzione e di mantenere la macchina sulla strada...

Le statistiche sugli incidenti sono in aumento. Le persone guidano in stato di alterazione e distrazione come mai prima d'ora. Stiamo vivendo una pandemia globale di guida distratta. I prodotti di Tesla si rivolgono a questo mercato disfunzionale, offrendo un servizio ai conducenti distratti in modi che peggiorano il problema.

La sceneggiatura del film prosegue con un invito pubblico a Elon Musk a "discutere la sua responsabilità di dare priorità alla sicurezza automobilistica e stradale al di sopra di ogni altra considerazione riguardo ai suoi esperimenti tecnologici con Tesla". La retribuzione per la partecipazione al film è di 100 dollari "per una stima di 1 ora di lavoro" e la piattaforma di casting Backstage sta cercando di reclutare "75-100 attori con una forte presenza/following sui social media per leggere e auto-registrare un nuovo monologo di 10-15 minuti"

Il sito NHTSA sta attualmente registrando gli incidenti con le Tesla in cui l'Autopilot potrebbe essere stato attivatoe li sta analizzando per determinare se si tratta effettivamente di un'aberrazione statistica. Elon Musk sembra non essere preoccupato dalle indagini o dalle proteste individuali, e ha promesso di lanciare una Tesla a guida autonoma entro la fine dell'annoanche se non è ancora chiaro con quali criteri. Tesla ha in programma un AI Day previsto per il 30 settembre, in cui potrebbe tracciare la strada per il suo software di guida autonoma.

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