Elon Musk: Rampant Tesla price increases are forward-looking despite record profits per car ^↺

Dopo aver annunciato l'utile trimestrale record di Tesla di 3,7 miliardi di dollari durante la sua conferenza stampa sui guadagni del primo trimestre, Elon Musk ha commentato l'ultimo drastico aumento dei prezzi delle auto del produttore di EV. La sola Model 3 ha visto il suo prezzo aumentare del 34% nel giro di tre annie la maggior parte di esso è arrivato nell'arco dell'ultimo anno o giù di lì. Idem per il resto del roster di Tesla, nonostante l'azienda sia la casa automobilistica più redditizia con margini di profitto medi a nord di 10.000 dollari per auto elettrica venduta. Secondo Elon Musk parlando alla conference call trimestrale di Tesla con analisti e investitori:

Può sembrare che forse siamo irragionevoli nell'aumentare i prezzi dei nostri veicoli, dato che abbiamo avuto una redditività record in questo trimestre, ma la lista d'attesa per i nostri veicoli è piuttosto lunga. E alcuni dei veicoli che la gente ordinerà, la lista d'attesa si estende fino al prossimo anno. Quindi i nostri prezzi dei veicoli ordinati ora stanno davvero anticipando la crescita dei costi dei fornitori e della logistica di cui siamo consapevoli e che crediamo avverrà nei prossimi 6-12 mesi. Vogliamo assolutamente rendere i veicoli elettrici il più accessibile possibile. È stato molto difficile [perché] l'inflazione è ai massimi da 40 o 50 anni. I fornitori sono sotto una forte pressione sui costi. In alcuni casi stiamo vedendo i fornitori chiedere un aumento dei costi dal 20% al 30% rispetto alla fine dell'anno scorso.

L'argomento dell'aumento dei prezzi in prospettiva del CEO di Tesla spiega in qualche modo perché le auto del produttore di EV sono molto più costose ora che al lancio, nonostante che Tesla abbia coperto l'aumento del prezzo del nichel ed è passata a le più economiche batterie LFP per i suoi modelli di gamma standard. Il resto della spiegazione sembra toccare il fatto che la domanda di auto Tesla è fuori dalle classifiche in ogni caso, quindi può farla franca passando qualsiasi aumento dei costi di produzione ai suoi clienti in previsione di prezzi più elevati delle materie prime ed eventuali problemi nella catena di approvvigionamento.

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