Elon Musk fissa l'uscita del camion Tesla Semi per dicembre, mentre il primo lotto di produzione va alla Pepsi e alla sua stazione Megacharger

Elon Musk ha scritto su Twitter per annunciare che il camion Tesla Semi sarà lanciato entro il 1° dicembre, quando Pepsi dovrebbe ricevere la prima consegna di un lotto già in produzione. Il camion elettrico da 40 tonnellate con un'autonomia di 500 miglia dovrebbe segnare un momento di svolta nel trasporto a lungo raggio, alla stregua del lancio nel 2008 della Tesla Roadster, che un decennio dopo ha scosso l'industria automobilistica nel profondo, con la maggior parte delle grandi case automobilistiche che ora si impegnano a diventare completamente elettriche entro il 2030.

Il progetto del camion Semi Classe 8 è stato menzionato per la prima volta nel 2016 durante la presentazione del Master Plan di Tesla, poi Elon Musk ha tenuto una conferenza stampa nel novembre 2017 per approfondire le specifiche e il design. In quell'occasione, aveva dato a Tesla la consueta tempistica di due anni per iniziare la produzione nel 2019, ma, sempre come di consueto, i piani sono slittati a un anno successivo, fino a quando Tesla ha mantenuto l'ultima promessa di iniziare la produzione del Semi nell'ottobre del 2022.

Tesla ha già ricevuto migliaia di preordini per il Semi, di cui almeno 100 destinati al primo cliente Pepsi. Gli stabilimenti Pepsi di Modesto sono anche il luogo in cui un Megacharger Tesla ha ottenuto il permesso di costruzione per la consegna del nuovo camion elettrico

I Megacharger funzionano con lo standard di ricarica per camion Semi di Tesla e le stazioni hanno una potenza di 1MW, alimentata da energia solare. Elon Musk ha dichiarato che il camion Semi può essere portato all'80% di carica, o a 400 miglia di autonomia, per 30 minuti e che Tesla ha in programma una rete globale di stazioni di ricarica per camion a lungo raggio

Tesla, tuttavia, non è l'unica a giocare in città quando si tratta di camion elettrici, poiché anche Volvo, BYD, Daimler, Toyota e altri si sono messi in gioco. Esiste ora uno standard globale3.75MW MCS per la ricarica di veicoli elettrici pesantie i primi caricabatterie da 1MW saranno compatibili anche con i veicoli Tesla.

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