Elon Musk cavalca il Cybertruck per annunciare l'enorme raffineria di litio di Tesla con capacità per un milione di veicoli elettrici

Tesla si libererà della dipendenza dal litio e guadagnerà crediti d'imposta federali in un colpo solo con una propria raffineria a Robstown, in Texas. Elon Musk, CEO di Tesla, e il governatore del Texas Abbott hanno aperto i lavori per la più grande raffineria di litio per batterie EV del Nord America che, quando sarà pienamente operativa l'anno prossimo, sarà in grado di produrre abbastanza litio per un milione di veicoli elettrici proprio qui negli Stati Uniti.

In questo modo Tesla sarà l'unica grande azienda automobilistica americana a produrre il proprio litio e sarà più facile soddisfare i requisiti di per ottenere i miliardi di crediti d'imposta per ottenere i miliardi di crediti d'imposta erogati sotto gli auspici dell'Inflation Reduction Act.

"Se guardiamo avanti di qualche anno, un punto critico fondamentale per il progresso dei veicoli elettrici è la disponibilità di litio per batterie", ha dichiarato Elon Musk durante la cerimonia di inaugurazione, aggiungendo però che Tesla continuerà a servirsi di altri fornitori. Egli ha dichiarato che quest'anno Tesla potrebbe essere in grado di produrre quasi due milioni di veicoli elettrici, per cui la raffineria texana potrebbe fornire fino alla metà del litio per batterie di cui ha bisogno.

"IlTexas vuole essere in grado di essere autosufficiente, senza dipendere da alcuna nazione straniera ostile per ciò di cui abbiamo bisogno, e abbiamo bisogno di litio", ha aggiunto il governatore Abbott. Tesla ha stipulato accordi con società minerarie che forniranno il concentrato di spodumene di litio grezzo e intende utilizzare il metodo più pulito disponibile per raffinarlo in carbonato per batterie EV con materiali industriali comuni come la soda. "Si potrebbe vivere proprio nel mezzo della raffineria e non subire alcun effetto negativo", ha aggiunto Elon Musk.

Attualmente, la maggior parte della lavorazione e della raffinazione del litio viene effettuata da aziende cinesi e Elon Musk ha affermato a gran voce che le raffinerie di litio sono una "licenza per stampare denaro". quando l'anno scorso i prezzi del litio erano alle stelle. Durante l'ultima teleconferenza con gli investitori, Elon ha nuovamente esortato altre aziende a entrare nel settore delle raffinerie, in modo che Tesla non debba fare tutto da sola.

Quest'anno, tuttavia, i prezzi del litio su sono scesi drasticamente di oltre l'80% dal loro picco di oltre l'80% rispetto al loro picco, allentando la pressione sui margini di profitto degli altri produttori di EVe rendendo la raffinazione un po' meno attraente dal punto di vista commerciale. Tuttavia, le condizioni made-in-US per i nuovi sussidi federali agli EV nell'Inflation Reduction Act potrebbero compensare il potenziale calo dei margini delle raffinerie di litio.

Poiché la percentuale di materie prime per le batterie che devono provenire dagli Stati Uniti o dai suoi paesi di libero scambio aumenta di anno in anno, la nuova raffineria texana potrebbe consentire a Tesla di continuare a trarre profitto dalla generosità del governo fino alla scadenza dei sussidi nel 2032.

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