Elon Musk afferma che la produzione del servizio di abbonamento mensile Tesla da 490 dollari di Autonomy è una "sfida"

I veicoli elettrici di Tesla stanno entrando sempre più nel mirino dei servizi di abbonamento auto negli Stati Uniti. Dopo che Kyte ha annunciato il suo canone mensile di 995 dollari per Tesla Model 3 con un abbonamento annualeche include "manutenzione, assicurazione, immatricolazione e assistenza stradale", è ora il momento per Autonomy di proporre un'offerta ancora migliore. La startup di sottoscrizione di veicoli vuole ampliare la sua flotta con circa 23.000 auto elettriche per un totale di 1,2 miliardi di dollari. Anche se Autonomy diversificherà il suo parco auto con 17 diversi produttori di veicoli elettrici, la parte del leone degli ordini andrà a Tesla, seguita da GM e Volkswagen.

Le 8.300 auto di cui Autonomy avrà bisogno da Tesla ammontano da sole a 443 milioni di dollari, più di un terzo dell'esborso previsto per la sua flotta di veicoli elettrici. Quando gli è stato chiesto di commentare il grosso ordine del CEO di Autonomy, Scott Painter, Elon Musk ha cercato di sminuire l'importanza dell'ordine dicendo che "laproduzione è una sfida molto più grande della domanda", il che è vero, almeno per il momento, dato che Tesla ha recentemente smesso di prendere ordini per la Model 3 LR, dato che quelli esistenti si estendono fino al 2023. Ha anche un enorme ordine di 100.000 Tesla da parte del gigante del noleggio Hertz, , da soddisfare quindi l'annuncio di Autonomy può essere servito a far lievitare il prezzo delle azioni, ma è solo un punto morto nel grande schema della domanda di veicoli elettrici prodotti da Tesla.

Tuttavia, l'ordine da 1,2 miliardi di dollari di Autonomy rappresenterà più dell'uno per cento di tutti i veicoli elettrici che si prevede verranno prodotti negli Stati Uniti entro la fine del 2023, per cui anche i produttori di veicoli elettrici in erba come GM sono destinati a trarne grande beneficio. Secondo l'amministratore delegato di Autonomy, "l'ordine di23.000 unità serve proprio a diversificare la produzione da Tesla e a entrare nel settore a diversi livelli di prezzo".

Il servizio di abbonamento alle auto Tesla di Autonomy ha un prezzo che parte da soli 490 dollari al mese se si versano 5.900 dollari come anticipo, fino a un esborso mensile di 1.000 dollari se si hanno solo mille dollari da spendere come pagamento iniziale. L'abbonamento minimo è di tre mesi, ma Autonomy sostiene che i suoi clienti aspetteranno in media solo cinque o sei giorni per iniziare a guidare la loro nuova Tesla, anziché mesi e mesi se acquistano direttamente dalla casa automobilistica di Elon Musk.

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