E' uscita la stima ufficiale del test di autonomia EPA del Modello Y Juniper refresh, che funziona più a lungo con una carica, nonostante l'utilizzo della stessa batteria

Quando Tesla rilascerà il facelift della Model Y Juniper 2026 a marzo, sarà dotata di un'autonomia maggiore con una carica, come da test di stima ufficiale dell'EPA. La nuova Model Y porterà un aumento dell'autonomia del 5% rispetto alla precedente versione AWD.

In un'intervista con due ingegneri di Tesla che hanno lavorato al modello Y rinnovato, hanno anche confermato che non c'è nessuna aggiornamento della capacità della batteria per l'aggiornamento della Model Y.

Tesla, a quanto pare, ha voluto mantenere il facelift a prezzi accessibili e con ricarica rapida, quindi utilizza le stesse batterie e lo stesso sistema di ricarica da 250 kW, mentre continua ad avere il vecchio propulsore da 400 V del suo predecessore.

Stima ufficiale dell'autonomia EPA della Tesla Model Y del 2026

• 327 miglia

Quando Tesla ha annunciato la Nuova Model Y Long Range AWD Launch Series, che attualmente è l'unico allestimento ordinabile, ha indicato che è in grado di coprire 320 miglia di autonomia con una carica. Questo, tuttavia, secondo la sua routine di test interni che in genere si rivelano più impegnativi dei test EPA necessari per una stima ufficiale.

La Model 3 refresh, ad esempio, era stata indicata con un'autonomia di 305 miglia secondo i propri test, poi l'autonomia è stata rivista fino a 316 miglia quando Tesla ha ottenuto la valutazione ufficiale dell'EPA. Tesla ha persino dovuto fermare le vendite della Model Y AWD del 2025 l'anno scorso, perché doveva essere sottoposta alla routine di test di autonomia aggiornata dell'EPA, con un mix di percorrenza in città/autostrada più rappresentativo delle abitudini di guida del pubblico americano.

Anche in questo caso, l'autonomia con una carica è risultata più lunga quando sono stati resi noti i numeri ufficiali, e lo stesso scenario si è riproposto con l'aggiornamento del Modello Y Juniper del 2026, che prevede un'autonomia con una carica superiore del 5%. Considerando che la precedente versione AWD è valutata per 311 miglia, il nuovo facelift della Model Y dovrebbe essere buono per 327 miglia di autonomia EPA con una carica, e questo numero dovrebbe presto riflettersi anche nelle sue specifiche ufficiali.

Tesla ha diminuito il coefficiente di resistenza aerodinamica del design della Model Y Juniper refresh da 0,23 Cd a 0,22 Cd, così come la sua altezza libera, ma non è solo l'aerodinamica a garantire un'autonomia maggiore.

Gli ingegneri di Tesla hanno anche menzionato le pinze dei freni alleggerite e la resistenza degli pneumatici come ragioni alla base dell'aumento dell'efficienza della Model Y, e hanno detto di essersi spinti fino a quanto tempo la luce LED nella console centrale sarebbe rimasta accesa nella ricerca di un risparmio energetico sul refresh.

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